Видел 3 типа летучки :
1. Типа "Чинук" - со щелевой фиксацией
2. Типа, как у тебя на фото (фиксация пряжкой)
3. Типа , как я ссылку на Норсовскую привел.
Первые два типа в принципе аналогичны, предназначены для рейса, оба требуют задней оковки с роликами.Летучка типа "Чинук" удобнее - минимальное трение, ничто не закисает от контакта с водой. Летукой №2 кто-то из гонщиков пользовался (по-моему Гриша ФВ).
Тип 3 ставится на один галс, гика с роликами на задней оковке не требует. Служит для изменения натяжения по шкоту без купания и только.
Чинуковскую крепят по разному- одни просто продергивают шкот в отверстие крепления щелевого фиксатора и завязывают на конце узел. Другие продергивают шкот в то же отверстие о привязывают шкот выше (ближе к мачте) щелевого шарнира . ( начале темы узел показан)
Про резинки, которые через мачту над гиком перекидываются, - это уже самодельщина для того, чтобы не ловить на хобу болтающийся конец шкотика( в любом яхтенном магазине резинки продаются)
|
