Вобщем, я понял что направление мыслей избрал примерно правильно )
В наших украинских реалиях такие доски стоят около сотки баксов, буду думать )

Первые пробы навигатора-345..

Потестировал с дочерью Навигатор 345 при очень слабом ветре..(практически штиль с редкой рябью)

Дочь: 9 лет, 23 кг, верхушка ~ 2 кв.м. тряпочная весом 2.5 кг (в сухом виде)
Я: 37 лет, 80 кг, верхушка 7.6 (4 камбера) весом ~ 11 кг (в сухом виде)

Хоть ширина навигатора (69 см) и казалась мне безумно большой, но крутится эта доска относительно своей продольной оси также легко, как круглое бревно (с поднятым швертом) .. при определенном угле крена появляется сопротивление крену, тем не менее к этому моменту уже можно 10 раз упасть.
Несмотря на великую ширину, Навигатор оказался вполне хорош для обучения: дочь достаточно попадала (минут 15), прежде чем поймала равновесие и смогла оставаться с парусом некоторое время в вертикальном положении без движения вперед, держаться, когда уже ветер в парус поймал, - дело нехитрое (Не упрекайте меня в жестокости - гораздо более жестокой будет учительница по танцам, которая нам задала на лето развить чувство равновесия, в случае если дочь этого не сделает :diablo: )
Удивительно, но тряпочный парус 2 кв. метра оказался достаточно информативным, чтобы чувствовать малейшие дуновения ветра.. дочь практически сама разобралась в какое положение когда ставить парус и успешно покурсировала в галфвинд туда сюда со скоростью быстрого шага... вот с поворотами при такой площади паруса возможно будет проблема, уваливание и приведение давались ей с трудом и с большим запаздыванием после перемещения паруса вперед/назад. (Есть идея в следующий раз попробовать поставить шарнир в крайнее заднее положение, т.к. при среднем положении доска была более склонна уваливанию, чем к приведению)

Под мной и парусом 7.6 Навигатор по своему поведению на малой скорости создавал впечатление бесшвертовой доски, только очень большой.
Узкий длинный шверт без скорости не работает.. чтоб получить ощущения похожие на более длинные доски приходилось разгонять доску пампингом до тех пор пока шверт не начнет работать..

То есть я присоединяюсь к тем, кто говорит, что для хороших ощущений в безветрие надо искать доску еще длиннее

В качестве семейной доски 345-ый навигатор вполне годится..

Как насчет Starboard RIO S Sport? Отличный современный вариант на водоизмещение c возможностью глиссировать: виндсерфинг для всех, везде, в любое время, так пишет производитель. Доска для дачи.
Но или примкнуть к рейсбордерам (Phantom Race 320 Tufskin AST можно). Но это уже современный спортивный снаряд.

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=TEl066B0bxQ
или
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=qDG_PTdoNDM

ИМХО перебор по ширине, по объему 180 мало (я люблю детей катать на палубе) и длина 269 см явно недостаточно для водоизмещающего режима - к тому же как, все фирменный доски, RIO и при 76 см ширины наверно будет безумно остойчивой (это плохо!)
Парадокс в том, что например бесшвертовая мистралька 111 литров 60 см шириной заметно остойчивее (по ощущениям - сопротивление крену начинается раньше) этого 345-ого навигатора 69 см шириной, несмотря на значительную разницу в размерах.

P.S. что за интерес в слабый ветер на виндсерфинге кататься, если нет условий для тренировки баланса - куда-то не туда прогресс движется, предлагая все более и более устойчивые доски для слабых ветров
Кстати, про вес RIO ничего на сайте не написано.. Надеюсь, что Rio XL ArmourTech весит все-таки меньше 15 кг?

Update:Ой, извините, не прокрутил табличку: Rio XL ArmourTech весит 17.54 кг
Rio Sport S - 12 кг

На фестивале "Starboard-Fest 2011", практически в безветрие, был проведен эксперимент по катанию людей на доске RIO M. Детей покатать не удалось, потому что они предпочитали сами кататься на досках с парусом. Поэтому вместо ребенка в эксперименте участвовала миниатюрная девушка. Парус 7 м. Вот результаты:

http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1308687800

http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1308687867

http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1308687880

..на "Титанике" все равно больше было....:smile_04:

Эта доска была взята для эксперимента.

http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1308688438

2010 RIO M - 195 л, вес 14 кг.

На фестивале Phantom Race 320 Tufskin AST не тестировался. Но есть отзыв и о нем:

http://www.windschool.ru/index.php?ELEMENT_ID=746

Поиском находитсячто Rio M это 206 литров, у первоначально предлагаемой RIO S по одной таблице 150, а по другой 180.

200 литров гляйдера действительно для двух человек было достаточно, но если добавить еще ребенка (200 - (75 + 55 + 20 + 33весдоски) = 17 литров запаса) остойчивость устремлялась к абсолютному нулю - то есть доска перевороту уже никак не сопротивлялась и норовила перевернуться при первой же возможности..
Интересно, если нагрузить RIO M также, чтоб только 10 - 20 литров над водой осталось, поможет ли ширина в 82 см тотчас же не искупаться всем седокам?
Это эксперимент для следующего фестиваля :smile:

RIO M была 2010 года
http://www.star-board.com/2010/products/board_rio.php

Для катания, постоянно увеличивающегося числа людей, конечно лучше Start
http://gallery2.star-board.com/share...y7_d1_6790.jpg
Максимальный вес самой большой 16,3 кг. Это в 2 раза легче гляйдера.

На этой доске много народу может разместиться.

Но RIO она проиграет по скорости в водоизмещающем режиме.

У Старборда действительно очень большая линейка досок, а даже не знаю, чего у них нет.

Вес гляйдера живого 20 кг, вы доску рио после воды взвешивали или так паспортные данные вычитали без шверта и плавника? Найдите убитую рио после проката и она тоже будет весить 40 кг
по поводеу вашей фантом - да доска неплоха, но!!!! короткая!!! Это почти формула только формула получше будет во всех отношениях, а по цене такаяже.
Если мне нужен был рейсборд, я бы искал one design, fanatic cat - вот это классные доски универсальная доска и приятно самому походить и поучить каго - то и покатать можно - да найти их можно недорого!

Фантом - короткая. Можно вместо 320, 380.
Rio после воды не взвешивали:nea:. Но, думаю не 40 кг, я бы не смогла донести. Видимо, ее еще не смогли убить.:good:Хотя, доска была прокатная, но не Дахабская, в наших широтах сезон короче, может поэтому.

Формула получше...

Кроме водоизмещающего режима!!!:D

ну да ну да )))первые моими дровами была ф2 330шверт ...я так и не понял зачем шверт ...продал этот хлам сейчас на слабый ветер формула 228 длина 160л с 10м парусом в 3-4мс я делаю в галса пока дрова в 360см один -шо касаемо нарезания по ветру то опять же круче чем формула может резаться только катер))))

И все это в водоизмещающем режиме?