вот мой вариант...

нeмного нe понятно, зa счeт чeго скорость должнa увeличиться, при вeдeнии доски с крeном подвeтрeный борт. Лeтом нeмного экспeрeмeнтировaл. При ровном вeтрe удaвaлось дeржaть доску, в тaком положeнии, достaточно долго. Но, чeсгря, 'пинкa под зaд' нe ощутил. С другой стороны, нe обнaружил (ожидaeмого мной) увeличeния дрeйфa. Вeдь плaвник измeнил угол, дa и рокeр, мaть eго...?

есть увеличение. то ли пятно контакта с водой меньше, то ли оно другой, более скоростной, формы. ещё и поддувает под доску, иногда весьма ощутимо, что поднимает её ещё выше.

Вот тут пятна совсем нет, значит скорость должна быть максимальной ?
:D:cool::super:
http://www.raceyou.ru/gallery/files/2/0/5/img_3365.jpg

на чопе скорость как-бы не делается. а любой вылет - её потеря, пусть и не очень большая. по крайней мере,у меня. доску сносит вниз по ветру, и надо точно и грамотно приводняться.
вообще ни разу ещё не видел, чтобы чоп-хоп добавил скорости.
Но фотка зачётная. судя по правой трапшкотине, это уже посадка

Я не утверждаю, что она должна увеличиться. Это, если угодно, экспериментальный результат. Объяснять его теоретически можно по-разному, можно за счёт дополнительной разгрузки кормы изогнутым и накренённым плавником, можно за счёт дополнительного сопротивления дрейфу подветренного борта, можно благоприятным перераспределением давления на смоченной части днища. Но факты таковы, что для многих досок, в первую очередь рейсовых и слаломных, а также и для больших фрирайдов скорость при небольшом крене подветер будет несколько выше. В любом случае этот факт может быть стимулом для проведения экспериментов со своей доской.
Иногда одна и та же доска с длинным плавником идёт быстрее при крене подветер, а с коротким - плоско или даже при небольшом крене наветер. У меня для слабого ветра Рокет 140х74, с родным плавником в 48см и парусом 7,5 она быстрее идёт и лучше контролируется при крене подветер, а со плавником в 36 см, который я иногда ставлю при пограничном ветре, кренить её подветер бесполезно - дрейф возрастает, а скорость падает, поэтому веду доску почти плоско, с лёгким креном наветер.

Аналогично.
Пробовал на Шотгане 285 плавники от 25см вейв до 40см рейс.
Точно так.

Люблю стильные программные посты, как этот.
Перехвалить не боюсь, так как умный народ сам замечает любую нестрогость формулировок и советов (про спорный скоростной крен под ветер, например), что тоже радует...

По-моему, Женя все достаточно правильно написал в этом посте, применительно для этого форума, хотя и в общих чертах.
Вот с чем я не совсем согласен, так это с тем, что "... мелкие болячки сами зарастут: постепенно найдётся комфортное положение и настройки матчасти". Обычно это переходит в хронически неправильно заученную технику управления, с которой любитель так и продолжает кататься всю свою жизнь. Вот разве, что "Если саму всё в принципе устраивает".

LOP
 

RUSS-100 и все остальные на фото выпендриваются с поясной трапецией:eek:Это слаломные гонки в Эль-туре,соответственно слаломные паруса.Безобразие,просто ужас.

Agata
Теперь, вылечена полностью.:yahoo:
Требуется операция.:cool:
Кто тебе сказал, что ты стоишь криво,есть моменты которые можно подкорректировать.
У Леши перебор с разворотом таза ,на эту уловку попадаются многие,на то есть ряд причин.Я специально для тебя и Леши поставил демонстрационные фото,без комментариев. Очень сомневаюсь,что совет в письменной форме сможет чем-то помочь.Корректировать особенно Лешу нужно в живую. В принципе в такой стойки катаются многие ничего смертельного не вижу.
По приезду в Эль-тур по общайся с ребятами.
Все, отлично....)))
Мы тоже наверное по весне приедем.

Ш. Нобель.
Попробуй при движение на ветер сделать тоже самое,но без ребрения доски-карвинга.
Веди доску плоско.
В начале пробуй ,с минимальным углом атаки на ветер.
К примеру на второй фотке я набираю высоту, без ребрения доски.
Эта стойка даст тебе больше,скорости,контроля и маневренности.
Кстати, на моем видео ролике,который разместил на этом форуме некий LOP иду на доске я. Набираю высоту, веду доску плоско.

спaсибо, буду продолжaть экспeрeмeнты с ГПСом. Про крeн нa вeтeр - тожe пробывaл, но пяткaми воду цeпляю (пeтли в крaйних зaдних точкaх), отсюдa, по ощущeниям, потeря скорости.

Собственно вся тема возникла потому, что меня закидали в личку вопросами, что это со мной на этом фото:
http://img-fotki.yandex.ru/get/5000/...d122b67e_L.jpg
Спрашивали, всегда ли я так катаюсь, как вообще можно так ездить и все такое. И не только в личку, в теме про трапшкотики тоже спрашивали. И еще немного бы, и начали бы меня коллективно по этой фотке лечить. :) А я тут просто-напросто схватила первый (или может быть второй) раз в жизни что-то вроде семи квадратов, и пытаюсь выжать из них на безветрии хоть что-то :) Так что я подумала, раз уж все так готовы мне помочь, то уж лечите по фотке, которая более-менее отражает то, как я обычно катаюсь :)
По итогу, как я поняла, никаких смертельных пороков никто у меня так и не увидел, так что видимо, египетские инструктора все же не зря свой хлеб едят.
Замечания по поводу крена и дифферента учту. Нос у меня и правда бывает задирается. Сидячку пробовать не буду. Во-первых, жалко денег, во-вторых я так долго училась кататься в поясной, что переучиваться туда-сюда у меня желания нет. Тем более, что еще немного, и видимо, все уже будет ок, я уже и так поняла как висеть чтоб она не сползала. Кроме того, я все-таки соглашусь с участником форума, который сказал, что сидячка маскирует косяки, в то время, как поясная на них явно указывает. Пусть в сидячей прогресс будет быстрее, я не тороплюсь никуда. Пусть в ней можно нести большие паруса, я все равно не возьму ничего больше семерки. И позы срущих животных меня не привлекают, потому что я все-таки хочу, чтобы это было не только быстро, но еще и красиво. :)
2Lop: восхищаюсь Вашей способностью писать большие и подробные посты с советами и рекомендациями. Несмотря на то, что совета по поводу сидячки я не послушаюсь.

Мне кажется про сложность переучивания - очень преувеличено это. Есть небольшие нюансы, не более.
Про большие паруса: я тоже так думал. В этом сезоне попробывал формульный комплект. И вот что думаю.... ЭТО СУПЕР ПУПЕР МЕГА ВЕСЧЬ!!!! :good: :super:

Вообще, я считаю, что в жизни не стоит зарекаться. Например, было время, когда я думала, что сноуборд это мега-круто, но я даже в самых смелых мечтах не могла предположить, что такая рохля и размазня, как я, с вечным освобождением от физкультуры, сможет этому научиться. А потом неожиданно оказалось, что это очень легко.
Но вот на формуле я себя пока никак не вижу. Я согласна, что это мега-круто, но вот пока не знаю ни одной женщины с формулой, кроме Сестры, а Сестра существенно покрепче меня.
Я не буду говорить, что я однозначно никогда не буду кататься на формуле, жизнь всяко может повернуться. Но пока что не вижу я себя с девяткой, никак :)

:super: с двенашкой! :good: