Всё правильно объяснил. Я - сёрфер-реалист. Это привело меня в винг и это же мотивирует возобновить плавник. У меня есть те условия, которые есть, и я стараюсь брать от них максимум, но не переходить грань. Во фристайле эта грань в каждом прыжке. В волнах сказки про "опасный прибой" оставим живущим на хукипах и назаре. Конкретно у меня есть 2-3 дня в году, когда на винге кататься стрёмно. Справедливости ради, на виндсерфе в эти же дни будет тоже стрёмно. И даже в эти дни я могу просто проехать 100км на машине на другой спот и закатить в более тепличных условиях на винге.

Мотивация к виндсерфу продиктована вовсе не тем, что на винге в какой-то день кататься нельзя или не так кайфово. А тем, что в винге у меня получается всё, а в виндсерфе мало что. И если начнёт получаться, то эмоций будет больше, чем от рядовой каталки на винге.

хорошо сказал :good:
я до сих пор помню давнюю каталку (если её так можно назвать), когда даже вряд ли хоть раз заглиссировал, условия и оборудование совершенно не соответствовали моим тогдашним умениям. Часа 4 в основном купания и борьбы со стихией. Но сколько эмоций.., сколько желания.. И даже итоговое некоторое разочарование, что так ничего и не получилось, скорее подстегивало, давай ещё..

Первый час - катание с вингом на матрасе с инструктором,
второй - попытки выйти на крыло на винговой доске с фойлом с инструктором,
третий - самостоятельная каталка , вышел на крыло с проездами метров по 100,
четвертый час - трансфер в аэропорт :(


И как теперь совместить винД и винГ серфинг?
С вингом прикольно

Небольшое видеоподтверждение сказанного ранее:

https://vk.com/video2053093_456239188

Кайф? Чистейший и концентрированный! Приехать на анапский южачок 15-20мс (виндсерферы катали на размерах 3.7+-) и расслабленно минуту катить с волны от станции до порта - это что-то противозаконное :twisted:

Что дальше? Ну как я и сказал ранее - либо кайфовать и не выеживаться, либо добавлять прыжки, либо лезть в эпицентр обрушения с фойлом с гарантированными замесами на отмелях, либо вспоминаем про плавник.

Из всех виндсерферов полноценно глиссировали только 2. Остальные уныло бороздили. :cray:
Что дальше? Взять еще меньший и быстрый фойл, и катить не так расслабленно.:smile_02:
Далее прыжки, наверное. Там ты хоть сколько-то контролируешь ситуацию.
А в замесах - нет. :smile_06:

Фойл 650 см2, меньше уже некуда. Скорость довольно большая, поверь. Видео снято в километре на сумасшедшем зуме и очень сильно сглаживает происходящее. Быстрее долго ехать не получится, потому что у волны есть своя скорость и если твоя цель "райдить волну", а не "сваливать от волны", то двигаться надо на схожей скорости. Стоит её сильно превысить - окажешься в подошве, где нет энергии... если повезёт, на оставшихся ходах заедешь обратно наверх и наберёшь ещё ходов, если не повезёт - придётся брать винг в руки и сваливать уже на ветровой тяге - это уже немного не то пальто, хотя и можно делать это в виндсерфовом стиле, как Кэш Берзолла. Заехать с подошвы наверх без тяги проблематично, потому что прилично мешает встречный ветер. Этой проблемы нет, например, если фойлить на океане с катера в безветрие, но у нас тут немного другая реальность.

Да, 650 должен быть очень быстрым. Гонщики на таких ~55 кмч жмут.
Правильно, со склона cxодить нельзя, значит надо идти по диагонали, или змейкой. ;)
И уже будет веселее, не так спокойно. :)

Ну в теории все сильны :D
Практика обычно более прозаична.

Кака теория? У нас волнишка медленная, я на 1400 фоиле и то по диагонали езжу, иногда пытаюсь змейкой.
Ты-ж сам спросил - Что дальше? Я тебе еще вариант дал. :)

Можно быть чемпионом по змейке на озере, а приехав в Анапу стать чемпионом по ходьбе пешком с порта... иногда уже без снаряги, уплывшей в сторону Джемете)) все там были))

Практика на каждом споте разная. В Анапу едем не ради змеек, а ради стихии. Для змеек у нас Азов всё лето под боком - обкрутись сколько хочешь в комфортные 8-9 мс с ветром в спину.

Ок, убедил. :) Но - Что дальше?

Ну я сразу сказал, что буду снова плавник пробовать. Но даже если вдруг со второго захода откроются чакры виндсёрфинга, один хрен больше половины каталок будет кайфовей на винге - таковы уж локальные условия. Наличие выбора лучше его отсутствия во всём кроме занимаемого пространства в машине :D

собрал винг комплект в конце июля, долго фойл не мог забрать. винг 6.0 дуатон юнит, фойл рдб 1700 с ногой 90, доска 120 гидрофойллаб.
8 выходов, из них 2 совсем без ветра, 2-5 м/с, 3 выхода на 7.5 парусе иногда на глиссе, 4 в страшный передоз,10-19, на 5.2 парусе и 100 литрах было очень тяжко....
в общем не полетел нормально даже в страшный передоз, такое чувство что доска ни хрена не разгонится для взлета, взлетаю тяжко, а потом сразу неконтролируемый разгон иногда с выскакиванием фойла из воды. ну метров 20-30 лечу. что интересно намного легче переношу передоз с 6.0 вингом чем с 5.2 парусом, правда фристайловым, выбитым в хлам.
пытался пампить и вингом и доской-ни хрена(((
хотел поехать куда чтобы кто прокатился и понять в чем проблема. винг новый и куча видео на ютубе с ним, фойл тоже новый и на него вроде соловейкин отзыв делал. на доске не нашел кто катался. ну и понятно во мне может какой затык, но не сложилось))))

еще сливался в передоз страшно))) ну вырезаться не проблема, просто хотел взлететь)

:good:

не повезло с ветром. Учиться надо не в передоз и не в кисляк. Нужен свежий ровный ветер 6-8м/с.
И желательно флэт.
Пампинг потом придет.

Я так понимаю, что Эдику не надоело. Что у него по-другому? Другие условия? Возраст?