иногда и без песка и со скотчем закусывает сразу насмерть.....
притирать одну к другой не советую.....токо точить нулёвкой и чуть чуть в местах закусывания...имхо....

точно
через топ бывает песок заносит
или - даже так бывает - в прошлую каталку половинки мачты нечаянно "хлебнули" грязи после разбирания - или положил не так, или полоскал не там...

в общем на голый скоч уповать не стОит
стык проверять и чистить обязательно перед каталкой
хорошо бы смазать консистентной смазкой, напр. литолом
(не переборщить токо, а то разводы цветные пойдут, неик..ик..ологично и скоч держаться не будет)

смазка на стыке это перебор.....можно токо силиконовым спреем...типа как для упорв.....а песок конечно есть почти всегда и почти везде,что в воде, что на берегу.....я перед сборкой в нутри верхней половинки провожу пальцем по внутренней стенке, стоб вынуть пылюку

Есть еще способ: хорошенько натереть место соединения парафином или свечой, песок и грязь не попадают,ну а скоч обязательно.......

про парафин второй раз слышу...первый- под упоры его мажут......

да не фига он к мачте не пристает....парафин ентот...
а к ЛЮБОЙ смазке песок и грязь липнут значительно лучше чем к сухой мачте..

парафина надо 2-3 микрона слой....в две молекулы.....так на форуме писали....

лучше не парафин, а воск для натирки паркета, им же можно и всю мачту натереть, чтобы мачткарман паруса и камбера лучше двигались по ней, не изнашивались и хорошо переключались при смене галса.
А если вдвоем, то разъединить можно взявшись с другом за разные концы, тяните в разные стороны и при этом активно в резонанс трясете ее вверх в низ, так чтобы мачта прогибалась где-то на полметра.

Специалистов по натиранию молекулярным парафином в студию! :D:crazy:
Ну вот об"ясните вы мне твердолобому......натер ты мачту парафином..воском.....солидолом -без разницы...хоть в 3 молекулы
потом набил парус потом вся эта смазка идет на парус однозначно ..потом туда же по любому попадет песок....о оооооочень хорошо там задержится даже на 2 молекулах..
И что будет с мачткарманом ,который изнутри будет представлять наждачную бумагу? :crazy:
Что то мне подсказывает , что это палка о двух концах...
В мачте по любому есть заглушки и ЧИСТОТА соединения при сборке есть залог ее успешного демонтажа.:good: все ИМХО....

100%, чем больше люфт, тем больше больших песчинок туда попадает, которые делают процесс увеличения люфта необратимым.

Скотчем за 3 года, что пользую новые мачты пользовал пару раз из 150-200 возможных.
Пару раз на Должанке и раз в Веселовке, когда паруса на несколько дней набиваешь, а так нах он нужен, если в твоих мачтах чистота, и нет о*уительного люфта, куда вся хрень залитает при набивки из мачт кармана или ещё откуда и ты не бросаешь парус после каталки на 10-20-30 минут в прибое.

***
Однако, если ты набиваешься на песчанном пляже в условиях, когда уже летит песок, который залетает куда попало, не спрашивая, ждут ли его там, то тут скотч просто необходим.

ну хорошо..люфт это вред....,а если мы его назовём технологическим зазором....в базовом варианте....?