burashkache, так это с наветренной, это удачно упал, а если парус упал по ветру?) Тянешь, спускаешь воду заносишь на ветер мачту - тут как раз петля на стартшкоте и помогает. с камберными да, суетится не надо, резко дергать как безкамберки не получится.

нужно взвесить на весах.

Прикольно ! Было б что взвесить, с чем сравнить!

это же легко!
пишешь... ай нид хэлп! обладатели такой то верхушки взвесьте плиз, так чтоб цыфры видны были, очень надо!!!
и ждешь...))
мне не запара, только не знаю что взвешивать...)

могу взвесить завтра 2 ТР-ки 7,6 , 8,4 , норс 9,8, не знаю что там еще из набитого висит, np fusion и expression 6-7 м2 вроде не разобраны, изик 5-ку на рдме если надо конечно)

Даже на зиму паруса неразоружаются что ли :eek:

M-Skobar, а нафига? меньше разборок/сборок целее парус, а мороз им пофигу, да и зимой гоняем по льду

Roman. Верхушка в сборе, 6,7м , безкамберная рдм ! Спасибо!

у меня такой нет.
есть 5,7

А в чем сакральный смысл всех этих взвешиваний? Все паруса и мачты весят по-разному. Больше карбона - меньше вес, и наоборот. Камберные паруса по весу больше безкамберных одного метража.

К чему все эти движения? Бери на что денег хватает и катайся.

вот, только спокойно! нечего взвесить- проходим мимо...)
вопрос в воздухе повис, если не удовлетвориться, то это накладывает отпечаток на повседневный быт.

Lexx. Камберный сдм у меня есть, но тащить его в хороший 10+мс ветер ,тяжеловато, не спорю тянет хорошо . Хотелось узнать какая разница по весу сдм и безкамберная рдм -6,7м,,. Есть ли смысл брать рдм ? Спасибо!

ryazanov, смысл есть во втором парусе на сильное дутье, парус нужен поменьше и полегче на рдм, когда твоего паруса уже много, если ты справляешься с камберным 6,7 в 10 м/с а это еще не сильный ветер, можно сказать ты гоняешь с маленьким парусом, средним точнее, гоняют и на больших парусах в больший ветер, то не стоит его менять, "тяжело" проходит с улучшением техники и близок тот момент когда ты захочешь 7,6-8,4 м гоночные камберные

Блин, да сто раз уже писано - нет существенной разницы в весе РДМ и СДМ. У одной диаметр меньше и стенки толще, у другой наоборот. А смысл взвешивать разные паруса - если только от скуки.

Ну, слушай, всякое бывает. если на подветренную мачтой завалился, то шкотовый угол приподнял рукой и поменял положение. Ну это если #опу мочить не хочется. А если в воду спрыгнуть, то водный старт в помощь. 8,4 нормально еще поднимается даже с камберами в воду, если за топ начинать мачту отлеплять. Потом и камбера можно рукой перещелкнуть, если настроен правильно.

Парус North Natural 6.6 с RDM 75% карбона с алюм. гиком North и алюм удлинителем - 8.9 кг.