:smile:
Александр, вы меня перепутали с создателем этого топика я наверно просто не удачно вклинился :blush: со своим вопросом (см. выше.) Про парус gaastra matrix 6m.

Кстати к вопросу о байках.
Ezzy sails выпускает 2-х камберные Infiniti 8.5 квадратов и RDM-мачты под них.
И вполне ничего кстати это все едет..
:)
Так что совсем не обязательно все что камберное и больше 6 метров - только СДМ

а как точно расшифровываются RDM и SDM ?

SDM = standard diameter mast
RDM = reduced diameter mast

SDM = стандартного диаметра мачты
RDM = уменьшеный диаметр мачты

расскажу-ка притчу ;)
приплыли два матроса, молодой и старенький, на лодке к острову в шотландии и видят стоит на берегу черная овца. Молодой говорит - о! Мы теперь знаем, что на этом острове живут черные овцы. А старый говорит -неее, мы теперь знаем что на этом острове живет как минимум одна овца черная с одного бока.

Ну и кто из них правее?:smile:

to Kiros
ну да, перепуталсо.
Но Vice же ответил. Вобщем на 6ку вполне себе можно. Хотя я лично не понимаю, почему РДм делают только маленьких размеров. Ведь большие мачт ломаются не в пример чаще маленьких...:confused:

Здесь http://www.north-windsurf.com/en/masts/Technology
на сколько я понимаю говорят, что rdm идет на мачты до 430, от того что у них уменьшен диаметр и из-за этого они более гибкие, а для больших парусов нужна большая жесткость.

осмелюсь поспорить (по опыту четырёхлетней эксплуотации Ezzy Wave 5.8):

1. сама контора вообще готова ради "универсальности" и "всеядности" сделать чего угодно. Эдакий гибрид всего-всего.

2. по моему парусу в частности - на SDM он едет, а точнее тянет гораздо лучше чем на RDM (причем, даже на родной). На RDM он конечно манёвренней и подвижней, но не столь значительно.

Саша,а кто сказал что только маленькие размеры делают?
http://www.caas.si/?q=node/3
посмотри вот тут
и сделай выводы)))

Ну, мне позиция Ezzy нравится, там в комплекте камбера и для тонких, и для толстых мачт, пользуй, что хочется, или что есть в наличии. По поводу разницы в тяге ничего не могу сказать, не пробовал в один день один парус с разными мачтами, однако в обычный, не передозный ветер, набитый на рдм 8.5 ведет себя вполне хорошо. На передозе не пробовал. Хотя вообще Иззики мне на передозе не очень нравятся, там верхушка узкая, скидывает мало на порывах.

ВАУУ !!!
RDM-ки 550 !!!
:))))
Все-таки кажется перебором.....
Хотя хз.
А кроме иззи кто нить еще делает камберные паруса под рдм, кто нить слышал ?

первый вывод - мачты очень тяжелые (RDM Power race C100)
CAAS 490 slalom 29 2350 g
X9 490 29 1.75 100%
X6 490 29 2.20 90%

второй вывод - CAAS не шьет паруса, под какие паруса эти мачты непонятно(RDM Power race C100)

а вообще тема rdm vs sdm на форуме обсуждалась не раз, пользуйтесь поиском

Да ваще все темы тёрлись не раз, чо теперь молчать что-ли:eek: - меняется мнение, появляется новая инфа, новые продукты :super:

Воистину: скока людей - стока мнений! Как раз в передоз изик лучше всего и работает - как раз благодаря узкой верхушке и "вогнутой" задней шкаторине. На слабых/средних ветрах это не лучший парус.:bad:

Макс, это как раз к вопросу об овце, черной с одного бока :smile:

to Vasilij_c
на фоне общего веса эти 300 грамм - фигня, если в плюсах РДМная прочность.
А вот тема камберных парусов под рдм мачты 550 (а это паруса 11.0 и выше) действительно не раскрыта...

2350 - 1750 = 600 граммов, это треть веса мачты

X6 490 29 2.20 90%
X3 490 29 2.85 30%
разница между Х3 и Х6 те же 650 гр., но Х6 для rs racing нормально, а Х3 уже не кулллл

есть другая тема.
основная характеристика для мачт - собственная частота колебаний ( параметр показывающий как быстро нагруженная мачта вернется в исходное состояние (WHAT IS REFLEX RESPONSE))
для RDM ~100%С мачт это где то 4200
для SDM ~55%С мачт это те же 4200
т.е. SDM 55%С будет работать не хуже RDM 100%С, единственный выигрыш RDM мачт в прочности

...А вот тема камберных парусов под рдм мачты 550 (а это паруса 11.0 и выше) действительно не раскрыта...:D

http://www.loftsails.com/sails.php?id=16

Features:
...
RDM only - reliability with a sharp leading edge
...