RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Ремонт матчасти (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=114)
-   -   Чем восстановить кевлар-карбон ? (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=24524)

-nn- 02.05.2016 01:07

Цитата:

валиком автомобильный лак
это ты не по адресу, это тебе на форум кавказких тюнингистов.

Chemer 02.05.2016 02:02

)))

-nn- 02.05.2016 02:33

шутки шутками, а лак конечно ляжет, никуда не денется, хоть уаликом, хоть тампоном-паролоном, к тому же теб е ровный блестящий слой нафиг не нужен, к тому же его без полировки не получить, тебе надо просто слоем защитным закрыть, который лучше потом шлифануть, заматировать , вобще все пофиг, главное только проверить как ложиться один лак на другой, или что там в основе будет, чтоб один слой не "поднял" другой.

kk39dd 02.05.2016 06:14

Цитата:

Сообщение от -nn- (Сообщение 318096)
это ты не по адресу, это тебе на форум кавказких тюнингистов.

Да был я на этом форуме, молчат, секретов не раскрывают. Если бы дне в самолёте вести я бы взял в баллоне, (краску заправляют может и лак заправят), а так боюсь , что отберут :diablo:
(тому же теб е ровный блестящий слой нафиг не нужен, к тому же его без полировки не получить)
Но почему не нужен? Мне как раз он и нужен, чтобы карбон было видно, как прежде! Я не доехал еще до магазина который торгует авто материалами, поэтому и спрашивал, может кто уже работал, что подскажет.

Chemer 02.05.2016 09:36

Имхо : Если структура карбона не проявляется (на ощупь), то можно и лаком, а если наооборот, тогда лучше эпоксидкой.

-nn- 02.05.2016 11:59

Цитата:

Мне как раз он и нужен
зачем?

kk39dd 02.05.2016 14:27

Цитата:

Сообщение от -nn- (Сообщение 318131)
зачем?

Читай дальше: (чтобы карбон было видно, как прежде!), я имею ввиду, как у новой.

-nn- 02.05.2016 17:31

бьюсь об заклад что новая не выглядела как капот ролс-ройса! зачем тебе ровный блестящий слой? тебе нужен неровный неблестящий слой, для того чтобы закрыть карбон. а потом ты его шлифанешь с водичкой и сделаешь ровным, а полировать НЕ надо! прозрачный и блестящий не синонимы.

kk39dd 02.05.2016 18:23

Цитата:

Сообщение от -nn- (Сообщение 318152)
бьюсь об заклад что новая не выглядела как капот ролс-ройса! зачем тебе ровный блестящий слой? тебе нужен неровный неблестящий слой, для того чтобы закрыть карбон. а потом ты его шлифанешь с водичкой и сделаешь ровным, а полировать НЕ надо! прозрачный и блестящий не синонимы.

Не нужно не обо что биться. А нельзя так сделать нанести: слой лака ( из балкона или валиком) далее посолить доску , потом нанести еще слой лака ??? Причем здесь блестящий слой, зачем нужно делать слой не ровным а потом шлифовать????? На какой доске ты так делал ? Выложи фото.

-nn- 03.05.2016 00:39

Цитата:

А нельзя так сделать нанести: слой лака ( из балкона или валиком) далее посолить доску , потом нанести еще слой лака ???
да можно, но зачем соль возить под лаком? пусть она будет поверх лака и смоется водой, останется шершавость.

Цитата:

Причем здесь блестящий слой, зачем нужно делать слой не ровным а потом шлифовать?????
он сам получиться неровным, ,потому что не с балона , а валиком, а шлифовать, чтоб не поблескивал местами и неровностями, а был ровным и полуматовым (но прозрачным) как было с завода.

Цитата:

На какой доске ты так делал ? Выложи фото.
на досках я так не делал, я так делал на электрогитаре, на доски я не мазал никогда автомобильные лаки, в твоем случае, я бы сделал так: нанес бы слой эпоксидки везде где голый карбон, потом зашкурил бы с водичкой до однородной поверхности и пофиг на нескользяк, а если сильно нужен этот нескользяк, то насыпал бы соль или сахар сверху эпоксидки, а после высыхания, вымыл щеткой и теплой водой. так я делал, потом красил "автомобильными" ( и даже не специальными, а просто из хозмага разницы в нашем случае нет) красками.

kk39dd 03.05.2016 05:59

Цитата:

Сообщение от -nn- (Сообщение 318179)
да можно, но зачем соль возить под лаком? пусть она будет поверх лака и смоется водой, останется шершавость.


он сам получиться неровным, ,потому что не с балона , а валиком, а шлифовать, чтоб не поблескивал местами и неровностями, а был ровным и полуматовым (но прозрачным) как было с завода.


на досках я так не делал, я так делал на электрогитаре, на доски я не мазал никогда автомобильные лаки, в твоем случае, я бы сделал так: нанес бы слой эпоксидки везде где голый карбон, потом зашкурил бы с водичкой до однородной поверхности и пофиг на нескользяк, а если сильно нужен этот нескользяк, то насыпал бы соль или сахар сверху эпоксидки, а после высыхания, вымыл щеткой и теплой водой. так я делал, потом красил "автомобильными" ( и даже не специальными, а просто из хозмага разницы в нашем случае нет) красками.

Без комментариев :eek:

kk39dd 07.05.2016 06:22

Для тех, кто будет задумываться покрывать доску автомобильными лаками сообщаю: нанесение возможно только из писталета, кистью и валиком, поверхность будет плохой, встанет шубой( это по результату разговора с продавцами материалов для ремонта машин и форума автожестяньщиков , сам не стал пробовать). Варианта видится два: балон с автокраской ( но он с защитой от УФ стоит около 1400, да и по общему мнению , второй вариант с двухкомпонентным поулеритановым лаком хуже). Нашел лак, наш, может кто про него что слышал: Элакор-ПУ «Люкс». Полиуретановые материалы светостойкие, УФ-стойкие. http://www.teohim-siberia.ru/ceni/


Часовой пояс GMT +3, время: 16:57.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot