Спасибо, Эмир. Но фрирайды тоже бывают разные - не все 80 см шириной, бывают и 62 стольтровки, они шуршат хорошо, не быстрее слаломки с прорайдером, но тоже не стыдно, за 50 кмч - не очень сложно.

Вот и я не понимаю, когда я умираю с 6-кой, народ кайфует с 5-ю, Жертва катаеццо примертно на 8,4 + RSX
Ну, это,конечно, другой случай.
Если слаломки тоже идут в сторону комфорта... Значит ли это, что старинные иглохвостые слаломки 50 см ширины быстрее современных?
катаемся то всё равно на последних 20-30 см кормы.

Слаломные доски - сегодня vs вчера
 

50 см слаломки по любому быстрее 60 см :)

Современные доски не медленнее, они проще в управлении, причем одни - сильно проще, другие - не очень. Тут 2 момента: 1) контроль на галсе и 2) поворот. Повернуть доску F2 99 года на чопе без остановки - та еще задача. И контроль на галсе при резком чопе доставляет занятие до усталости. А большинство слаломных досок Tabou manta 2009 года поворачивают вполне удовлетворительно, и не только по флэту, а контроль на галсе по любой волне не доставляет серьезных хлопот. Нет, к примеру, страха что прилипнет скула и отправишься в полет (катапульту), споткнувшись о волну.

Причина этого - обводы в нос от "последних 20-30 см кормы". Подъем рокера от 1 ft off и форма в плане - другие, у манты еще V в носу существенное, все это покороче будет старомодного дизайна - в результате получаются очень неутомительные доски. Комфортные. Но очко при этом все равно нужно крепкое, т.к. скорость - есть :)

Есть еще доски для любителей острых ощущений. Например, RRD 2008 года, слалом 105 модели. Ощущение полета на плавнике при любом положении шарнира обеспечено. При этом нет никаких (!) проблем с контролем на курсе, все стабильно, несмотря на непрерывное чувство полета. Не прилипает к воде вовсе, кажется и не касактся ее, на плавнике идет. Проблема этой доски только в том, что повернуть ее непросто :) Скорость на самом деле - такая же, а вот ощущения - другие.

Спасибо, Эмир, коплю на более-менее новую слаломку:)

Вчера был примерным семьянином, катался всего 2 часа, потом НГ и прочее, а сегодня по полной. Новогодний тест, фрирайд 130 на 66 см ширины + плавник селект сл 40, 6 камберных квадратов против старинной узкой слаломки с плавничком непонятной фирмы 39 с тем же парусом.
ветерок 11-12.
так, на глисс фри выходит быстрее, но около 50 кмч начинает тупить, растёт нагрузка на руки-трапу, нервно реагирует на чоп.
слаломка (важное уточнение - старинная) - труднее направить на курс, нужно больше увалить, петли кажутся слишком отнесены к корме. что требует особой стойки. но от 40 кмч кажется, что она вообще не создаёт сопротивления движению. но к 50 кмч я слегка терял контроль - мои проблемы - очковал и открывал, видимо, парус. То есть - быстрее большого фрирайда не поехал, хотя это вполне возможно.
а на более удобном фри - насмотря на большой объём - вышел на свой скромный рекордик - 55,7 кмч.
приколол бодидраг на скорости около 50-ти - метусь, слишком завалил парусок, стал падать на ветер, задом бьюсь об воду, меня опять забрасывает на доску, но угол атаки паруса не тот, он вбивает меня в воду, ну, я не сдаюсь, опять отскакиваю от воды, затем полная потеря контроля, (но гик в руках) - окончательная уборка. Это была, наверное, самая эффектная уборка в моей серфжизни - сокатальщики оценили.
Ещё- рядом катались на совр слаломках сотках - чтобы не отставать от них - когда они шли в галфинд, мне приходилось уваливаться.

тупой вопрос - вот это медленный фрирайд?

простите моё любопытство , не по теме ... но если не секрет , где Вы дислоцируетесь ?
а то у меня как-то не вяжется 01.01.2010 с "а сегодня по полной" :))

Узкий фрирайд = быстрый фрирайд?

судя по параметрам я ее смогу вывести легко за 30 узлов.

http://clip2net.com/clip/m13114/1262...-clip-29kb.png

Ты со своим весом обязан выводить на 30 уз вообще все что плавает :-)

Я бы про него, с его весом, так бы не шутил... :rofl:

Вот это (Ray) вообще то фрирейс, и медленным он по определению не может быть...

А что такое "фрирейс"? По мнению Парсаданова:
По мнению создателей Ray - нечто другое. Вензель в мувике, выложенном на сайте Фанатика говорит о Ray как о доске, которая предназначена для любителей быстро погонять без заморочек, свойственных слаломным доскам (фрирайд без ограничителя?).
Помимо Ray есть еще Manta FR, JP Super Sport, RRD FireRace (вот последний, кстати, единственный точно подходит под определение Парсаданова).
И вообще - понимание что такое фрирейс, фримув и чем они отличаются от фрирайда у всех производителей свое. Тот же Фанатик позиционировал Игл как фримув, в этом году взял, да и объединил с линейкой Шарков, запросто сделав фримув фрирайдом.

цитирую тебя из рубрики КИПР.

вчера ветер был дырявый но добивало до 20 узлов. Решил пойти на 120литровой F2 на которой уже много месяцев не летал. Мой рекорд на ней 36 узлов но в 30узловый ветер. После 3х месячного запоя в связи с безветрием я умудрился потолстеть до 144кг :) НУ фиг с сним, похудеем но вчера пришлось одеть зимнее обмундирование так как летний гидрик отдал другу - это с водой внутри еще килограм 5-6. Короче вместе с парусом итд итп на доске стояло 160кг.

На 120 литровке не сразу выходил на глисс (из подводы) :), только на порывах... парус Tr2 Maui 7m. На глиссе стоял уверенно километрами но GPS Average было 28 узлов. В это время ветер немного стих и я решил поменять доску на Goya FXR 145... в первом заезде gps сразу запипикал (за 30узлов), посмотрел GPS max - 30.5 узлов. И главное без стараний особых... думаю если раз так то можно и до 35 ее довести в следущий раз.

Понятно. слаломке не хватило ветра. но всё равно при 10 мс 30 узлов круто.