Что и следовало ожидать. Если Российский виндсерфинг базировался в Египте, Вьетнаме, Греции и тд и тп, то есть, везде, кроме России и был рассчитан на людей, прямо скажем, не бедных, то есть, не на массы - то чему теперь удивляться?

Вопрос некрасивый. Типа, если сам школу не создал, не надо и советовать. А серьезно, если с чем-то не согласен, так и скажи.

А то уже несколько "опытных" на моих глазах начали и закончили виндсерфинговый "бизнес". Обидно, что Школу загубили, вот и написал.

Когда нет конкуренции и офигенный модный спрос - там мозгов особо не надо чтобы дело запустить. Но потом вполне закономерно появляются конкуренты, и если игнорировать элементарные каноны бизнеса, то плохой конец неизбежен.

latad,

Де нет Российского виндсерфинга, у него вообще нет национальности.
Да для занятием спортом нужны деньги , к СТРАШНОМУ сожалению большая часть Российского населения просто не может себе позволить заниматься спортом. Кроме как игры в футбол с дешевым мячиком и это наша трагедия.
Но речь в этом посте совсем о другом......

У нас в Чувашии вместо футбола сильно развивают спортивную ходьбу. Есть даже всякие чемпионы в этом виде спорта. Набор из майки, трусов и кроссовок гораздо дешевле, чем содержание футбольных полей.

Ты привел стандартных набор "бизнес советов", которые могут быть применены во многих областях. Вот я и решил на всякий случай уточнить: подкреплены ли твои аргументы практическим опытом. Что тут некрасивого? Мы ведь знаем, что каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны.

Практический опыт в бизнесе есть, только не в виндсерфинге. Почему-то стандартные бизнес-советы часто игнорируются (см коммент Голландца). Вопрос был и есть некорректный, потому что ставит под вопрос источник рекомендаций, а не обсуждает рекомендации как таковые. То же можно сказать и про кавычки вокруг "бизнес-советов".

Резюмирую: ТС, основываясь на теоретических знаниях, дает советы "как организовать станцию виндсерфинга". Осмелюсь утверждать, что ценность подобных советов близка к нулю. :D

Вот именно, что речь о другом, о том, как сделать российский бизнес на виде спорта без будущего в нашей стране на территории чужих стран... Как ни делай - а конец один, если нет массовости.

Спасибо за подсказку - добавил точки на карту станций.

latad,

Другие станции к примеру Ветратория и Пять Квадратов работают и не грустят в чужой стране....

Они открылись не много позже чем станции в Хургаде.
В Хургаде Монстр сидел в Софители , а Чупер в Хилтон.

Софитель про фукали по причине постоянного конфликта с Ибрагимом который крышивал и поставлял оборудования , который до последнего момента так же являлся партнером Чупера.
Конфликтные ситуации создавал менеджер Олег известный как Бес или Бездельник.
Заявляя Ибрагиму ,что он без их не кто....
В один прекрасный день Ибрагим послал их очень далеко ,со всеми вещами и все конец станции.

Чупер сам своими руками разогнал людей со станции, тому есть масса примеров.
Один из них Макс Колпаков который сейчас в Эль - Туре .

На чем они оба поднялись Монстр и Чупер.
Начало нулевых , массовое паломничество руссо -туристо в Египет.
Дешевые билеты 50 баксов, ехали все море молодежи....
И на всем этом фоне всего лишь две виндсерфинг станции на которых сидят русские.
( Бизнес ) уних и попер......
Но как показала практика, нужны еще определенные человеке качества для того чтобы его удержать....
А Дахаб нанес окончательный удар Чуперу ниже пояса. И если бы не Дахаб то многие сейчас так ездили бы в этот сарай под названием станция на территории Хилтона. В школу виндсерфинга в который даже нет катера для спасения....

Ну вообщем ка-то так, многое чего можно рассказать ....

AndreiA,

Харри Нас теперь в Софители на бывшей станции Монстра ,которую в свое время ему помогал своими руками строить Чупер , вот такая ирония....

Эта внутренняя кухня, конечно, имеет значение, но в сухом остатке - станций становится меньше и это нехороший звоночек.
А происходит это потому, что фундамента нет и его закладкой никто не занимался в принципе, поэтому увядание всего - лишь вопрос времени. Один ушёл (пусть и главный во всех смыслах) - и всё рассыпалось... Значит, таков внутренний строй с самого начала, завязанный на одного.
Намёк: человек не вечен, а его желания и возможности - ещё дальше от вечности, даже просто от долговечности. Кто думает о будущем, если сегодня всё прекрасно?:yahoo:

до хилтона и софителя были ещё три угла))

Мне кажется что стало меньше станций и празднокатающихся людей на них потому что банально все меньше у всех дензнаков. И у катальщиков и у тех кто предоставляет эту возможность. Многим не до катания сейчас.

Вообще-то в малом бизнесе владелец - это и есть фундамент, никаких других вариантов там нету. Есть владелец с желанием и способностями - дело живет; а если владельцу стало не до бизнеса - то и бизнес обречен. Конечно, в идеале хозяин должен вовремя признаться самому себе, что пора найти замену и продать станцию, а не ждать, когда все придет к печальному концу. Многолетние комменты в общалке Школы - это классный индикатор как там все менялось. Т.е. на примере Школы это надо было сделать где-то в 2011-м. Но такая разумная передача дел в малом бизнесе встречается крайне редко.

Ну и масштаб бизнеса тоже важен. 10-20 прокатных комплектов скорее всего просто недостаточно, чтобы выйти в стабильную прибыль.

Я думаю, что основная причина происходящего не экономический кризис,
а кризис интереса к виндсерфингу как таковому.

Периодически бываю на любимых спотах от Азова до Красного моря.
картина везде похожая:
Бегиннеры есть, прогрессирующих все меньше, продвинутых единицы.
Потенциальные и действующие серферы все чаще выбирают кайт.
Во что превращается нескончаемый поток бегиннеров - тоже вопрос интересный.

Пример: были прошлым летом в Эль-туре.
Для искушенных одно из лучших мест по цене ветра особенно летом,
И что-же - катались неделю только мы вдвоем!
На следующую неделю приехала еще пара и все! и это в самый разгар ветродуя.
До падения курса рубля еще как до Сахары - полгода было!
Даже европейцев не встретил.

Аналогичная ситуация и на других спотах. В Дахабе ситуация получше, но туда не только кататься приезжают.
Даже нет смысла сравнивать, с тем что было раньше.

И еще люди в этом деле очень важны. Из первой волны в Египте мало кто остался.
А ведь они притягивали и вызывали интерес к виндсерфингу и вообще к такому лайфстайлу.
В Египте и раньше станции закрывали, "Три угла" например, так вместо нее несколько новых "наших" появлялось, благодаря первопроходцам!

На Должань ездил несколько раз тоже ведь благодаря движухе и живому сайту.
А сейчас решил посмотреть, что там на майские было - а на сайте приюта тишина.
Видно тетя Надя не приехала, и нет никаких Надино-фото... (

PS: Школа СВ при Чупере - самое душевное место из всех где я бывал.