ага, экспириенс берем. А почему тогда просто формулу не берём? Или типа с ней и так все понятно? :)
Уж если глиссер в лайтвинд, то без формулы не обойтись!
Только пусть она в этом разделе будет не в гоночном режиме, а в расслабленно-лайтовом просто катательном, если это возможно конечно..

да я же вроде рассказал. моя GO тех лет очень "близка" к экспиренсу, учитывая её прочность самый ништяцкий вариант свалить далеко в слабый ветер, бросить в воде пойти прогулятся в глубь берега, или просто подрейфовать с брошенным парусом, но чесно я её использую когда льдины плавают, как только вода чистая - на формулу, водоизмещаетчуть менее удобно, надо следить за рзвесовкой и не топить нос, совершенно бОльшие требования к аккуратности и это принципиально отличает её от фрирайда, могу остро водоизмещать и на 121 но это одно из самых отвратительных и скушных занятий. Резюме хотите универсально тошить и не слабо зажечь, согласны быть аккуратным - нормальная формула, не охота особо парится экспириент, одна доска на все случаи жизни, эпизодичское катания по возможности, с трудом вспоминаете ктотакой Альбо - большой >=135фрирайд/ слаломки я бы все же оставил для тех кто хочет быть быстрым и готов на самоотдачу.

А вот и он, кстати вполне в тему, с новым РРД-шным SLW. :)))

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...53258828_n.jpg

у меня комплекс)) при наличии суммы на SLW ни один из органов не поднимится купить не новую формулу)))))
по виду универсальная доска, с широким диапазоном ветров и курсов и не плохими скоростными характеристиками.
а эта SLW как по прочности?весит скока?

шутка
-Маэстро я сделал для вас новый инструмент
- что я за ГМО слалом я должен рекламировать?

Вообще то в разделе хотелось затронуть тему по доскам СЛВ, а не олд скул или типа раритетов, Паги и сст шкипер тоже есь, считаю тема другая, а вот слв от ррд по теме. Только вопрос в том ( опять же финансовая сторона) брать ли доску SLW или же для этих целей только формула. Не очень хочется брать снаряг нежный, хрупкий и оооочень дорогой. Потому и вопрос может не фиг парится с SLW а взять WF (что гораздо лучше, наверно, опыта то нет). Да, кстати счастье глиссирования безмятежного прошло после того как вместо NP V-8 9.0 b JP SS 135 взял NP RS S 9,5 и JP Slalom 121, что больше похоже на спорт! Напрягаться приходится. Этож конечно хорошо. Но вопрос тот же , что же лучше для слабого ветра, про доски. ??? И чем обосновано непокупка ногвой SLW, от новой FW. В характеристиках ка это отражается???

На снимке X-Fire? В каталоге RRD отдельного SLW нету, это просто версия X-Fire, получается?
Вообще, что такое SLW? В отзыве Рика на JP SLW написано "поведение SLW при выходе на глиссирование и хождение против ветра очень похожи на большие слаломки JP". В чем отличия?

В каталоге RRD отдельного SLW нету, однако в Москве его уже продают:
http://www.rrd-russia.ru/#!/~/produc...30&id=27521017
:D

Я так понимаю, тот же карбон, тоже хрупкий как иксфайр, цена чуть больше (чисто из-за объема). В чем фишка-то, просто большой слалом под паруса 10-12квм?

Розничные цены на STARBOARD ULTRASONIC:
2013 STARBOARD ULTRASONIC WOOD 1010130101010 шт. € 1 935
2013 STARBOARD ULTRASONIC CARBON 1010130301010 шт. € 2 151

Те же яйца, только в профиль..
;)

Доска для тех, кто хочет глиссировать в минимальный ветер, но не хочет формулу.
Для сравнения, Формула:
2013 STARBOARD FORMULA 167 CARBON 1021130301002 шт. € 2 329

Много тут не сэкономить, хочешь карбон, плати.
Хотя, я б не сказал, что деревянный ULTRASONIC дешев.

Если надо сэкономить, то FORMULA EXPERIENCE:
2013 STARBOARD FORMULA EXPERIENCE ONE DESIGN 1021130501001 шт. € 1 223
Но это совсем другой коленкор по весу...