Уточнение по броне домиков в Самоцветах
 

Уточнение по броне домиков в Самоцветах, по нал. мест и по цене все решает Татьяна Сергеевна т. (86148) 31-7-00 (долго меня попинали по телефонам), счет выслали факсом-оплата в любом банке.

Зря ты Лех с лекции свалил... ну да ладно. Вопрос по слалому. Народу заявилось уже не мало, будет еще больше. Как будут организованы заезды? Не всех же разом? Может ПВАшную сетку взять за основу?

Мне никак нельзя было не свалить :-(

Заезды будут по флотам в каждом по 30 человек (цифра может поменяется но немного, например чтобы не делать третий флот из 6 человек, то по 33 если заявится 66, в таком ключе) Про и любители - отдельные старты, флота будут перетасовываться после каждой серии (т.е. отгоняли серию - перетасовали - идешь в другой флот и т.д. потом все сортируется по очкам). Старты будут один за другим, типа конвейера. Один флот отгоняли - сразу следующий пошел.

Подробно будет все расписано в ГИ, или тут главный судья объяснит - это ведь его компетенция.

Я знаю, это сложная схема, но мы справимся :-)

Мне кажется 30 чел это многовато...

30 человек отстойно. Только если ооочень длинный первый галс. И стартовую линию надо выставлять для такого флота более чем тщательно.

Для квалификации, где уровень разный, это нормально. Но в топ-30 матчасть и скорости у всех близки, а 30 человек, стартующих от судна, или одновременно подъехавших к 1 знаку - это уже свалка. Кроме первых 2-3 человек, для остальных лотерея, кто кого подрежет и завалит. В Дахабе на слаломе было это 2 года - мне очень не нравится. Впрочем, если ты на чужой матчасти, или просто заведенный, то тебе будет нормально. Как сказал Колдеев, когда чуть не отправил посреди моря в нокаут Мурашева: "Я шел на 3-е место, так что риск был оправдан".:D

Может, Макару или Жертве это все равно, но мне или Джону это существенно.

Никто не мешает гонять золотой флот двумя заездами по 15, и тасовать внутри.

15 это по любому мало - на слаломе у нас 10-15 собирается - очень всегда свободно даже на первом знаке, не то что на старте. Я не к тому, что это плохо, это супер, я к тому, что есть куда еще цифру увеличить.

вот кстати очень по теме результаты опроса

Тут не совсем корректно. У нас передовой флот 5-6 чел. На Ветре будет много равносильных гонщиков и на знаке легко может оказаться 10-15 чел... Учитовая, что старт может быть затруднен...

60 человек народа и призы первым трем!?
жадюги!!!!!

Можешь усилить призовой фонд, никто не будет против :-)

Точно может. +

сомневаюсь :-) кто может уже свои баннеры на сайте соревнований повесил, кто не может - тот тут разминается :-)

ПОВТОРЯЮ
При РАЗНОМ уровне гонщиков и 30 человек нормально. При равном - и 15 много.

В ПВА если пустить рядом Альбо и любого профика вдвоем по дистанции, Альбо может выиграет метров 20. Однако на видео мы видим, как 2-3 человека едут с огромным отрывом от остальных. Это потому, что стартует 15 человек.

Но понятно, что по 8 человек гонять будет очень долго, поэтому 15 - это некий компромисс. А 30, ИМХО, свалка. Проходили уже, с т.зр. гонки - неинтересно.

когда интересно проходили? поконкретнее примеры. 10-15 мы все лето на Slalom 42 tour проходим - все очень свободно, есть куда добавлять.

Dahab slalom week 2 года, по 15 заездов толпами по 25 человек каждый год. Ребята в топ 25 все сильные, инструктора подтягиваются, гонщиков с России и Украины много.

Результат - жопа на старте, старт выгоден только от судна, и туда на всех парах 25 человек. Жопа на 1 знаке, ты можешь приехать 2-3, но легко уедешь 20, когда кто-то из оставшихся 22 неудачно пройдет разворот в тебя. Те ситуации, которые ты рисуешь Латинову в разделе правил, можешь сразу забыть, на знаке будет как на многолюдной дискотеке в крошечном зале, вода кипит, все едут во всех, и ветра нет, даже если дует 15м.с. (какой за стеной ветер? :D а подходит к знаку именно стена)
Может кто балдеет от самого факта стартов в больших массах, я лично нет. В Польше я гонял много раз по 8 человек. Там чисто гонка, даже с неудачного старта ты едешь и борешься, имеешь 95% дистанции чистый ветер. Человек с последнего места, идя чисто, приходит первым.

В Дахабе при 25 человеках улучшить положение после 1 знака уже нельзя, слишком большие разрывы образуются, и по чистому ветру 20-40% не гонка, а лотерея и отстой. Это гонка не для любителей, а для профессионалов. Потому что это уже не удовольствие, а безрадостная работа.

А на слалом-42 -тур, при всем уважении уровень участников никак одинаковым не назвать. Критерий близкого уровня - это когда 14-15-ый будет в отдельных гонках первую тройку делать.

Там насколько я знаю дистанция немного другая, или я ошибаюсь?

Это частный случай Дахабского слалома, значит там так дистанцию поставили.

Это ты вообще описал обычные риски слаломной гонки, даже если стартанет 4 человека на знаке может произойти все описанное.

...могут возникнуть на любом слаломе, независимо от дистанции и ветра :cool:

Зрители балдеют :D Кроме того 30 человек это не старт в больших массах. Большинство гонщиков старт в 30-ке не напрягает. Если бы я не гонялся сам, может быть я бы тебе и поверил, но извини, не тот случай.

Конкретное количество человек на старте будет решаться только зная прогноз и количество зарегистрированных на слаломе. Максимум будет около 30, меньше 20 точно не будет, не знаю как в Дахабе, в Веселовке 15 человек на старте - всегда все очень свободно.

Поздравляю. Может быть когда нибудь и у нас так будет. А сколько всего было участников, когда ты гонял по 8 человек? И сколько удалось отгонять заездов?

Ну и что? :cool:

Ради интереса: какие твои предложения? Или так, за жисть перетираем?