![]() |
Споминаю Анталию, стоит на пляже врытая кормой в песок досточка, старенькая, мистралька. Такое впечатление, что лет 10 так стоит, солнцем палимая. Подошёл, пощупал, помял, постучал - звонкая, хотя поверхность в мелких трещинках - стеклопластик от УФ постарел заметно. Короче, имхо, сухому пенопласту в доске солнце и евонный нагрев ничем не грозит. А вот если вода внутри, тогда...
|
Ладно, отчасти успокоили. Доска нулевая, новенькая, желанная. Чё-то жалко её стало, вот и распереживался. Но не бросать же каталку из-за этого ;)
|
А чо на крыше доску ссыкотно оставлять? Думаешь спионерят?
|
На крыше тоже палящее солнце плюс UV, а чехла нет. Думаешь там меньше нагрев?
Ну и, конечно, могут украсть. |
кстати говоря.. чехлы щьют из пены....а пена это термос....
попробуй изготовить чисто термос для доски, можт и полегче ей будет.... |
Цитата:
|
Цитата:
|
что мне нравится, так прям что где когда...
начали с простых вопросов УФ, а коснулись роста криминогенной обстановки в отдельно взятом острове...)) |
Не знаю как на Кипре, но в Астрахани при +40 на улице - внутри авто температура выше +70 ...
|
Цитата:
ИТОГО: В салоне 45 На черной торпеде под стеклом без защиты свыше 70 (термометр меряет до 70)! :eek: Жесть! Теперь положил поверх отражалку, под неё датчик, правда торпеда уже прокалилась свыше 70 и врядли остынет, показания будут не точными. Завтра попробую сразу с отражалкой. Что-то уже стало стремно. Надо взять кусок пенопласта, а еще лучше кусок разбитой доски и на торпеду положить, посмотреть что с ним случится. |
)))
я делаю следующим образом, доски в машине... когда градус зашкаливает, держу с открытым вентилем. всячески чтоб не было попадания прямых солнечных лучей, даже через лобовое. накидываю полотенцем и все. |
Оставлять включёным кондиционер ещё не предлагали? =)
|
филипинка нужна. без нее никак..
|
Согласен с Roman. Уж лучше в салоне с +70С, чем на крыше с утрафиолетом и жуликами. Отражатель на панель и стекла приоткрыть на сантиметр. Если на улице ветер, а без оного каталки не бывает, все будет нормуль. Сама по себе температура доске не страшна. Хуже прямие солнечные лучи! Однозначно. У меня серфмобиль черный и окна приоткрыть не могу, сигналка штатная срабатывает.
|
Нашел пенопласт, бросил один кусок под отражалку, другой на отражалку (на прямые солнечные лучи), третий в салон. Пенопласт белый.
Взял щуп-датчик термометра и воткнул в каждый из кусков спустя пару часов. Результаты интересные :) В салоне на момент измерения - 40 градусов (пик жары уже прошел, завтра тест повторю в пике жары). 1. Тот что в салоне - 53 градуса 2. Под отражалкой - 54 градуса 3. На солнце - 55 градусов Голый щуп на торпеде под отражалкой - 68 градусов. Кстати да, ни разу не видел на кипре оплавненный или ужавшийся пенопласт :) А еще вспоминаю, делал я радиоуправляемые летающие крылья-планера (Zagi), кстати и сейчас валяется один, ждет, когда сын готов будет. Так вот, сначала его обтягивали ораклом при помощи утюга! Нагревали до состояния обжигания рук. Да, иногда подплавлялся, если переборщил. Далее, цвета я любил темные, чтобы в воздухе виднее был. Летали в любую жару (и небольшой ветер на склоне), валялись они на солнце, в машине. Ничего пенопласту не было. Проблема скорее в выделяемых газах и герметичности доски. А также в выгорании декоративного покрытия. Раз уж пробился тему раскрывать, придется идти до конца :twisted: Хочу испытать кусок от разбитой доски под лобовым стеклом :cool: Короче, я вступил в команду Myth Busters :D |
| Часовой пояс GMT +3, время: 21:57. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: