Че-то ты такое странное придумал..
Гаастра Вапор по твоим домыслам куда, к рейсам или к слаломам?

Может быть и домысел, но подбирая претендентов замену паруса в размере от 7 до 8, я посмотрел кучу характеристик парусов.
Отметил такую вещь : Всё что идет с индексом Race имеет более короткую мачту (430) и более длинный гик (215-220), что как раз и дает наиболее низкий центр парусности. Низкий центр позволяет обуздать большую тягу в ущерб управляемости.

Просто это современный трэнд в шейпе!

А про слалом?

Ща все паруса имеют тенденцию к уменьшению высоты и увеличению ширины, главным образом за счет внедрения выреза в шкотовом углу, можно использовать относительно небольшой гик для паруса большей площади.
Насчет слалома/рейса, весь мировой топ гонщиков гоняет слалом на рейсовых парусах.
То, что производители объявляют слаломными парусами, обычно упрощенные версии рейсовых, 3 камбера вместо 4-5, более узкий мачткарман, более дешевые материалы в производстве.
;)