Чисто математически 7.6 это 6.3 + 20%, а 9.2 это 7.6 + 20%. Так что если на доску не смотрим, то с 9.2 линейка более ровная ...

то что нужно

Подразумевается, что парус 9.2-9.5 для слабых ветров (не более 9-10 м/сек), а для таких условий лучше брать доску поширшее 80-85 см шириной. Скажем, для себя бы (со своими 73 кг) я бы взял доску ~80 и парусок 9.0-9.2. А при 80-85 кг, то лучше 85 + 9.5 - так лично мне кажется. Вооружать 9.2 на 70 см можно, конечно, но ничего хорошего это не даст. Так же, как я вооружал 8.5 на 68 см и ехал медленнее и ничуть не раньше, чем с 7.8 на той же доске.

JP тоже раньше писал, что на 68 см верхний диапазон 8.5, но уже на следующий год изменил свое мнение и поставил 8.2, а теперь и вовсе, кажется, 8.0 там стоит, что ближе к истине. Кстати, помнится, что Куки приезжал на Должань с доской JP ~130 (85 см шириной, вроде бы) и своим Point 7 в размере 9.5. Умудрился при ветре 7+ разогнаться до 50 км/час. А у него 100 кг весу и рост под 2.00.

Данкербек при весе хорошо за сотню на 85 см доске для паруса 9.7 берет 50 см плавник(из интерьвью с Бьерном), но не Дрейк видимо.. :)
Я при весе 95-97 отгонял последнюю Должанку на 79 см доске и парусе 9.5 с плавником 46 см (было немного маловато при вырезании на знаки, однако 50 см ставить не хотелось, при усилениях ветра его было бы явно много, оптимально было бы 48, но у меня такого не было)
Для рейсовой дистанции, да, на 85-см доску можно ставить 55 см и больше, но для просто каталки в галфинд и слалома этого не надо абсолютно.

Я пытаюсь приготовить себя для Формулы потому как курс рейс всегда нравился больше слалома....к сожалению денег пока на это нету...а потому тренируюсь на чем есть и широкий Айсоник с длинным плавником дает некое подобие формулы...
Для слаломной дистанции мне хватает 48 выше крыши...А вообще не могу согласится больше...плавники дрейк - откровенное сопливое говно, а потому откуда мне знать сколько надо хорошего плавника, если я слаще морковки не пробовал...

"Морковка" - это Дебош?

секрет гиперсоника в изогнутых обводах нижней части,работает как плавник,максимальный плавник 44,спинауты редкий случай даже на 9,2,а с7,5 когда ветра более чем,ставлю 34 плавник.Может она чуть медленнее чем айсоник,но в остальном офигенная доска!!!

Ну да гиперсоник - это очень специфическая вещь...это типа экранолета...там вообще плавник не нужен :super: я так и не понял почему их сняли с производства лет пять назад...

Насчет морковки.....получается что даже морковку не пробовал длиннее 36 см...:cray:

Prude!, если хочешь практический совет правильно вопрос ставь. Во первых он (Prude) слаломист спорсмен расчитывающий на участие и победу, а стало быть всякие альтернативы не из PWAшного списка побоку, во вторых (без обид) мнения всех любителей не выкладываться до проблем со здоровьем и работой просто потрамваить с безкамберной девяткой по выходным тоже не в помощь, в третьих рассматри варианты бОльшим парусом в линейки самый большой из допустимых для твоей доски, учитывая твой вполне средний вес для досок смело ориентируйся на ТТХ производителя.
З.Ы. очень не верю что 6.3 и 9.2 можно юзать на одной доски, в одном из 2 вариантов будут роды ежиков.

Можно конечно и не верить,но реальность такова.Не выгодно такие доски производить,две доски продать или одну...!О прочности современных слаломок вообще по сравнению с гипер говорить не хочется.Вес конечно важный критэрий,но не до такой же степени.Скоро один пенгопласт будет обёрнутый картоном,один раз прокатился,покупай новую..!!!)))

Вопрос возник, кто катал на досках 2008 и 2012 JP подскажите сильно ушел прогресс? или больше маркетинг, разницу почувствую?

у меня 9.2 рс сламом мк2 основной болотный рарус не зависимо от доски я его могу и на широкий слалом(85) ставить и на формулу цеплять.....
все паруса меньшего размера 7.8 и 6.2 это для меня уже гурманство,
следующий сайз планирую заиметь рс слалом 1,2,3 в размере 10.0.
но, повторюсь это для болот....

какой там прогресс ещё может быть?, они достигли совершенства лет пять назад, теперь им просто меняют характер каждый год, засчет все более...

Я сравнивал JP слалом 2008 и 2011 года, разница очень сильная в пользу 2011

Что то я запутался:pardon: сейчас в линейке 6,3 7,6 8,4. Хочу шириной 75, но тогда моя 68 будет перекрывать диапазон парусов. Шириной 80 боюсь много будет. Купить 75 и 60? или оставить 68 купить 80?)) или начать сезон покатать на 68 с парусом 8,4 и потом решить))

это из за подъема?