![]() |
Цитата:
допиши после всего "в России" и тогда будеш прав. |
с другой стороны такой "любительской гоночной доски" другой и нет. Фрирейсы есть, но централизованного то класса нет.
Повербокс - это такой же мостик между катанием и гонками как ограниченная длинна мачты, размер паруса, алюминиевый гик. Как многие катальщики делают - воткнут в ПС парус 6.5 и плавник 36ой фрирайдный если дунет побольше и носятся. А ежели татл - то досвидос. Номенклатура фрирайдных плавников для вставляния сильно сокращается... |
Цитата:
Правда это может спровоцировать гонку вооружений в смысле плавника, а оно точно в ЭТОМ классе - не надо ;) |
А tuttlebox слалома (и не дорогого Deboichet, а какого - нибудь ) - сколько хошь
ну не знаю, не знаю. В наших краях на юго-западе когда понадобилось хоть что-то воткнуть татловое в старый Дропсик - то не нашли. А фрирайдных плавников под повербокс - на местности всегда навалом. Я имею ввиду не в каталогах, а купленных и используемых. |
проблема павербокса начинается в ейске( пелингасы), и заканчивается в анапе( подводные камни у берега)
ну оставьте вы свои 57 см , я даже не ик. про 70см.понимаю что ограничения. но 2 винта сурьёзно добавят живучести. плавников на 2 винта валом! за ними будущее, хоть в слаломе, хоть в фри, хоть в рейсе. |
AHD все на двух винтах
EXOSET та же версия бытия..... |
я краем уха слышал, что сст сделали новую доску для формулы?
это правда????? |
Странный резон за татлбокс - два винта для прочности при ударе об подводный камень...:eek: Вобще для другого бокс придуман немного ;)
OFF в Анапу то едешь, Василий_FW? |
а бить не будете?
|
у повербокса проблемы начинаются не в Ейске а от плавников длиннее 54-46 см ;)
ногу залечил?- приезжай :drinks: |
так приезжал уже,весной в ейск. глянь фотки или результаты чтоль...
|
54-46 непонял?
практика мировая- не больше 50 см, дальше спец заказ и геморой в придачу(сломал плавник в ейске об рыбу и целое лето пришлось катать на плавнике 42см. ну делали их, хоть рогом упрись!), теперь катаю на 70см +2 плавника прозапас, но самому неверится. что они пригодятся. легце колодец повредить, чем плавник сломать по нежданчику |
54-46 непонял?
практика мировая- не больше 50 см, ну примерно, е-маё, я ж не аптекарь :D легце колодец повредить, чем плавник сломать по нежданчику по мне так лучше утратить плавник стоимостью 200 ойро, чем корму у доски стоимостью 1000. Я в НК в последний год переточил бокс и обрезал Дрейк 62 что-ли. Заметного преимущества не заметил. Зато перцово смотрится беленький чехольчик :rolleyes: |
я видел этот дрейк на нац классе. прикольненько
плавник нк стоит в районе 6000 замена колодца дип татл 5000р. я лично в гонке делаю акцент на лавировочный угол, а скоростные участки прожожу в тусе- джусе. среди диптатлов у меня были: х-186 формула старборд- бил обо всё подряд раз 20- только кончик плавника покоробил IQ158 формула старборд - с уже повреждённым колодцем- проклеил его . ходил пару месяцев проблем небыло бил 10 раз об мель и ничо екзосет спидслайдер 2 новый- ему удары- чуть наклоняли плавник в корму колодец похрустывал разок но удары держал как мужик теперь мочу на FE 160/ в запасе плавники от 1 и 2 доски, ни разу на этих досках плавника не ломал теперь о практикале- за 3 года я сменил 7досок. в одной из них было повреждение колодца(вырвало винт сквозь доску-) разгерметизация и сосалово воды. за 3 года я сломал/ патерял/ чинил 5- ПЯТЬ!!!! ПЛАВНИКОВ --------------------------------------------------------- ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ ГОСПОДА!!! |
| Часовой пояс GMT +3, время: 05:34. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: