продолжая тему - читал форум старборда по моему и было там большое обсуждение ненадежности мачт. Действительно обширное. Дык умные люди (не с надутыми щеками, а вроде как даже с Трианы или Италики) писали там, что мачты ломаются по причине, что карбон имеет маленький модуль на сжатие. А современные паруса делают с все большим и большим усилием набивки по галсу, поскольку это повышает стабильность паруса.
Т.е. мачта ломается не от разрыва волокон, а от потери устоячивости.

Поэтому дополнительные слои поперек вполне могут обеспечивать стабильность формы мачты и не давать ей потеряв устойчивость сложиться внутрь. короче темный лес эта пластиковая фигня и все не однозначно. вот.

А что касается Х100 так вроде как и к 550 вернулись. Теперь не надо 42 см экстендер пихать под парус 10.7

Насчет обязательности поперечной обмотки нижней половинки карбонистых мачт мы в ССТ тоже однозначно пришли. Без этого на современных мачтах уже никак.