про стоимость доски в таком состоянии... нифига она не стоит. если продавец сказал что ремонта не требуется, то вас жестко на...манули. кабзда доске.

да, смахивает на элементарный обман.
у кого куплена доска? страна хочет знать своих героев!
по цене трудно сказать, не видно доски целиком, ее состояния и комплектности.
Если она практически в идеале, с плавником, швертом (если должен быть) и петлями, по весу близка к родному - то даже с трещинами 20тыр и больше стоить вполне может.

мне не кажется, что доске кабзда, трещины небольшие, я бы заклеивал каждую по-отдельности. Но сначала тщательно сушить! Каким образом и сколько времени – вопрос в том, сколько воды доска успела всосать. Лучше побольше времени потратить сейчас на сушку, чтоб поменьше воды внутри осталось.
Вообще, на таком тазу в водоизмесе +/- 2 кг не будут сильно заметны, а для глиссирования лишняя вода в носу не в тему.
По виду трещин не скажешь, сколько доска успела всосать - зависит от того, сколько была на воде после ударов. Если все трещины сделаны за одну часовую каталку и больше на воде не была - то там может и 100г не набралось.

страна хочет знать своих героев!
Продала доску ему я. Лично мне эта доска очень и нравилась и продолжает нравится, и я понятия не имела, что эти мелкие трещинки нуждаются в ремонте. Я вообще была уверена что это трещинки краски. Я на ней каталась в середине лета. Очередной раз оценила, что доска хорошая. И все наши катающиеся знакомые считали эту доску доской в хорошем состоянии. За бесценок я бы ее продавать не стала совсем. Я ее взвешивала, она весит столько, сколько и должна весить эта модель по таблице Старбордов. К доске впридачу отослала чехол, петли и плавник. Игорю я написала. что 5000 я ему вышлю. Больше увы. ВСю информацию, что он у меня запрашивал, я ему высылала. Что то он мне ни разу не предложил попшикать мыльной водичкой, могла бы и попшикать. И выслать фото что получилось. Я ему писала, что я не тороплюсь продавать доску и вполне согласна ждать покупателя, который приедем и посмотрит ее на месте, а потом только купит. НЕ особо то я горела желанием продавать заочно. Нам эта доскам в свое время вышла золотой просто, мало того что она сама стоила как чугунный мост, так и еще на нее стандартные чехлы не налезали, пришлось чехол брать за 300$. Вот только уже не помню.. отдельно докупали к ней плавник или нет.
И для Игоря, Вы в курсе что когда доска на солнышке лежит надо пробочку выкручивать ?? А на воду спускать, затягивать. Там железная небольшая есть. Мы за этим следили. Так, на всякий случай спросила.



Доску я взвешивала, по сайту Старборд она 11,8, примерно так и вышло у меня на весах. Меньше 12 кг с плавником. ( а плавник почти килограмм весит) Взвешивать было не просто. Я взвешивалась сама на напольных весах и с доской и разницу высчитывала.

Да, про пробочку я в курсе и со школьным курсом физики знаком. Так вот, от лежания на солнце внутри образуется повышенное давление, которое стравливается через пробку, но при закрученной пробке перед спуском на воду, нагретое тело доски опущенное в воду охлаждается и сжимается . А благодаря дыркам в палубе происходит подсос воды в нутрь корпуса. Я вижу этот процесс именно так, если не прав, поправьте меня.

а вообще, если трещинки мелкие и затрагивают только самый верхний слой, то куда там вода должна насосаться? жесткий сэндвичевый слой пенопласта наверно похуже воду должен сосать, да и тонкий он, чтоб много набрать..
ремонт такого конечно обязателен, но и не сложен.

про пробку темы уже были, вроде сошлись на том, что крутить её надо от силы раз в сезон на хранилку, либо при перелетах самолетом.. Я на своих никогда не откручивал.

Судя весу ничего она и не насосала эта доска. Другое дело что я вообще не знала про такой способ проверки -- как побрызгать мыльной водой. Знала бы -- проверила. Я проверяла только весами. Потом нос вообще у нее в воду не зарывается, у нее плавучесть как у корабля. По ней бегать можно, она даже не кренится :)) Был бы у нее посередине второй плавник, как шверт, чтобы на ней с маленьким парусом, от 2 метров ходить, ни за что бы не продавала.

Доску оставлю себе, буду ремонтировать, а то слишком много денег ТК деловые линии отдать придется.
Лариса, вам от пишусь сегодня в личку.

сама по себе доска хорошая, никто не спорит.
но ремонта требует, это тоже очевидно. причем много мелких ремонтов. И времени на сушку.
Для проверки недостаточно побрызгать мыльной водой, можно вообще ничем не брызгать. Главное - сразу после каталки положить доску с закрытой пробкой на солнце - если трещины негерметичны, пузырьки и потеки воды и без пены будет видно.
Если вес не сильно увеличен, значит серьезно вскрывать доску не надо. Сделать вокруг трещин углубления с пологими краями, посушить показавшийся там пенопласт (способов много - от перепадов температуры до вакуумирования, можно обойтись без центрифуги))). А потом наложить заплатки и т.д.

Кстати, не уверен, что там есть жесткий пенопласт, это вроде Tufskin
т.е. толстая стеклянная скорлупа. А под ней сразу шариковый пенопласт

ЕЩЕ РАЗ про ремонт: сушить наружку - мало. Если есть опасения, что внутри вода, трещины нужно вскрывать в ширину, слегка расковыривая края. Все равно ведь после широкий слой стеклоткани класть... После хорошего ремонта прослужит еще много лет, у меня того же года была (правда 133), еще радует и глаз, и все остальное.

Глубокие повреждения или нет - пускай ТС решает, и сам разбирается с продавшим. Случай типовой, че уж там...

Вечернее взвешивание покажет есть ли внутри вода:)

Скорее, дневное пузырение ))
Удачи и в ремонте, и в катании.

Спасибо))

http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=18581&page=8
Вот в этой теме есть инфа. Сам недавно прошел первый самостоятельный ремонт, результатом удовлетворен.

Спасибо, познавательно))