http://img163.imageshack.us/img163/2400/2012n.jpg
Дорисовал амиговские новинки: от exocet (зеленым пунктиром), starboard 2012 (малиновый пунктир), убрал Старборд LWR. За новый эталон на следующие два года принял Старборд 167 Вайд (167 Wide - 90 см в хвосте). Таким образом, угол атаки борта/рейла старбордом в новой формуле уменьшен по сравнению с её же SB HWR и стал "почти" одинаковым с JP. (Пара градусов - мелочь же?:smile:) Exocet, повторяя дизайн SB HWR (зеленый пунктир и красный цвет), опять отстает от законодателя моды - малиновый пунктир (простите, фанаты JP). Существенные различия в углах брендовых рейлов приведут к соответствующей дифференциации по плавникам: новый эталон расчитан на несение более жестких плавников, работающих под меньшим АоА? Что повлияло на новую форму рейла у СБ - имеющийся (недоразвитый?) рынок плавников или изменения на доразвитость во взглядах и новые совместные планы производителей матчасти? |
Часовой пояс GMT +3, время: 07:56. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: