https://tahesport.com/global_tahe/te...mposite-106836

Посмотрите такую. С надетым центральном плавником (он выполняет роль шверта) можно учиться. При ветре 5-6 м/с с парусом 8-9 м выходит на глиссирование (центральный плавник снимается, разъем под него заклеивается скотчем, основной плавник нужен будет 45-50см, купить отдельно не проблема). Можно катать с фойлом. В принципе недорогая

Делают во Франции, на leboncoin б/у бывают часто

Привет!

1) "Паруса, мачты и прочее пока не искал, но там, как я понимаю, все проще. Стоит дешевле, выбор больше."

Типичная ошибка в начале. Прикидывать лучше сразу весь комплект, чтобы он был сбалансированный, начиная с паруса.

2) "Везде пишут, что начинающим стоит брать доску от 180 литров" - Под начинающим имеется в виду человек, который первый раз встал на доску и разучивает как на ней стоять и повороты делать. Не ваш случай.

3) В Европе очень хороший выбор матчасти. Совершенно нет никакой необходимости покупать первую доску б/у за 1000 евр на ИззиСерф. Там новая матчасть по хорошей цене, а на б/у цены IMHO заряжены. Погуглите starboard Go, Carve, Tabu, JP 120-130л. Где то за 500-700 eur exdemo. Очень старые смотреть не надо, смотрите не старше 2015 года. Чтобы форма была уже современная аля "тазик".

4) При любом раскладе 160-165л это овердофига! Я первую доску себе купил 145л. в Египте (не умея тогда ровным счетом нихера и с весом 80-85 кг - в петли еще не вставал тогда) и то мне ее оказалось много. Потому что она нормально поехала только когда 9м парус воткнул. На 165л с весом 78 кг и средним парусом (до 9м2 выходить на глиссирование будет сложно, т.к. такой большой доске требуется соответствующий мощный парус, а значит это изначально комплект под лайтвинд). Судя по тому где вы живете - там с ветром все нормально. Смотрите доски 120-130л сразу. А так формула по которой рассчитывается будет ли доска держать вас и сможете ли поднимать парус за стартшкот - вес наездника + 30, т.е. с вашим весом даже 110л доска будет нормально держаться как поплавок. Если не верится - попробуйте в прокате просто ради эксперимента.

5) все-таки начните с выбора парусов под нужный ветровой диапазон. под них уже гик и доску.

p.s. Вот хорошая: https://www.24-7boardsports.com/star...indsurf-board/ 21 года новая за штукарь. Магазин рекомендую, покупал там как-то.

Если из перечисленного выбирать по соотношению функционал-цена , то на мой взгляд вариант номер 6 самый приемлемый. Доска , восемь лет такого класса и не регулярной эксплуатации отнюдь не старая. Сейчас купив за 300 евро, через два года за 300 и уйдет, купив за 1000, через два года будет стоить те же 300. При покупке главное оценить повреждения через которые доска могла набирать воду, если таких нет и вес в норме , то она прослужит еще лет 10+ , как минимум. Эта доска, впрочем как и все остальные, начального уровя и удовлетворяют требованиям прогрессирующего серфера не более года, потом все равно надо будет менять .

Поспорю насчёт "Овер". С ветер 5-6 м/с большой парус (8-9) для норм каталки (увы) неизбежен. + Пресная вода. Дома катаюсь на водохранилище, ветер хреновый, по моим ощущениям в слабый ветер на доске 160 быстрее выходишь на глисс, чем на 125. Правда вес у меня 100

Насчёт дофига - согласен, но человек только учится

Ну для таких условий и 100-ки это нормально. Идеально вообще формулу или что-то с фойлом.
Я имел в виду для 78 кг и тамошних условий (Нидерланды, Франция, Испания) много.

А можно эту мысль развернуть? Как выбирать доску под парус?
Я думал, что (это применительно к уровням "новичок" и "продвинутый новичок") парус выбирается под вес и ветер, а доска - просто на какой сможешь стоять не падая, и чтобы это не было что-то узкоспециализированное. Ну, то есть, доску и парус можно выбирать относительно независимо.

Ветровой диапазон, я думаю, будет от 8 до 12 узлов. Меньше 8 - это скучновато уже, кажется, а больше 12 у нас тут - это практически в лотерею выиграть.

Тут много раз писалось: доску под вес из соображений "стоять не падая" выбирают для новичковой снаряги. Новичковую снарягу бессмысленно покупать, если вы не хотите свой пункт проката или людей учить. Если хочется прогресса и нормальной драйвовой каталки - надо на учебной снаряге отучиться, и потом катать на нормальной.
Дмитрию имхо варик со старборд карв вроде огонь(фановая, современная, можно аналогичное БУ поискать, особенно если рынок-барахолка развитый), или новую, если с доставкой получится и есть финансы свободные. Парус она скорее всего 9-10 м понесет. Плавник тока 50см надо примерно. Под 100 кг веса наверное брать 145-150л, и будет нормас. Можно и 160+, но ... есть риск быстро из неё вырасти. Опять же вопрос в том, какие ветра дуют. И нижняя граница парусов у неё около 7.5 будет. Разумеется она и 6 понесет, но не сбалансированно.
ЗЫ равновесие на доске надо приучаться держать за счет паруса.
Что по вашему вопросу: Самое правильное найти спецификацию на доску, например на сайте, и посмотреть, какой диапазон парусов она кушает. За него можно выходить, но на свой страх и риск. И плавники подбирать по калькулятору. На форуме был вроде. Ну и тип паруса: слалом-рейс для новичков не рекомендуют, они тяжелые, сложнее в настройке, легче убить, сами нежнее. Искать фрирайд-парус, и будет счастье.

Спасибо. Как-то не обращал внимания раньше, сейчас проверил - действительно, на многих сайтах указывают размер парусов (хотя не на всех). Кажется, мне нужно немного переосмыслить мои поиски, и начать заново.

StrangerInTheKy, пока не купишь свое- не научишься. все время будут какие то другие важные дела)))
из своего небольшого опыта посоветовал бы табу рокет 145( быстро выходит на глисс, по чопу идет хорощо, в петли входить легко, только едет медленно)доска популярная и думаю найдешь. и парус хочешь не хочешь, но 8.5 нужен в местах где нет ветра. с парусом 6 или 7 м2 уже чоп будет и обучение сложнее . присмотрись к пойн7 асх 8.5 без камберов. я вышел на глисс с 8.5 камберным, но с ним много заморочек если нет кто подскажет, да и тяжелый.

У вас же там нидерландские закрытые моря рядом...
+ одни из лучших спотов во Франции. Там-то норм дует.
Ну если планируете катать на озере в 12 узлов: это парус около 8-9м2, соответственно доска 130+-5.
Калькулятор: https://disk.yandex.ru/d/qcm44DKP3KTW2h (1 лист - паруса, 2 лист - доска, 3-й лист - плавник)
*скачивал здесь https://raceyou.ru/thread6239.html

Меня тут сейчас тапками закидают, но ... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...55524-230-5525 . С учётом того, что вы на каталку 1-2 часа на машине добираетесь, хранилки скорее всего нет, думаю, что вам для обучения очень хорошо и удобно будет

Ну почему норм доска и как сап пойдет(но для фойла точно не пойдет). аля такие доски со швертом бу в германии можно купить от 50 евро комплект с ретро парусом аля треугольник. У меня друг учиться на таком аэроплане и еще накупил слаломку и фойловую доску, но пока не глиссировал у него все впереди.

вот например там таких тысячи

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...11055-230-4909

а это лиричиское отступление.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...49800-230-8042

А как с ебея привезти?

Через посредника.

ebay-kleinanzeigen это не ebay, а немецкий аналог нашего авито.
Если надо могу дать координаты посредника, брал через него, лажи не было

Это авито. Если до 150 см можно по почте. Если больше например досточку, то я нашел водителя он мне привез 3 доски и он ездитв германию часто. 250 евро и привизет. НО если его маршрут больше 20 км от города где доска продается не поедет.