У меня есть этот CHINOOK, денег стоит как десяток обычных старт-шкотов, а хватило на сезон поднятия 11м2. От липучки ни чего не осталось. Да и регулировка нужна всего один раз. Сейчас сшил намертво.

по поводу длины петельки: нашел сайтец, где если полистать, есть несколько фоток, где видно соотношение длин отрезков стартшкота и петельки.

гыыы, с этого сайта есть ссылка на другой костыль виндсерфера - водостартер!)))

Спасибо! Отличная ссылка!

водостартер - можно просто пустые бутылки скотчем примотать к гику :) говорят помогает.

Как-же, как-же, подбирал, как щас помню.

На первой итерации в аккурат и закончил - а просто порвал стартшкот (ноги крепкие, дури много, а положение петельки, видать, не самое удачное выбрал). Какой-то фирменный модернизировал, хлипкая там верёвочка оказалась - где к гику крепится.

Так что уж будьте так любезны - срисуйте размеры у кого есть для кому надо.

Размеры петельки для каждого свои, зависит от высоты крепления гика, роста райдера и т.д. Сама верёвочка с петелькой привязывается на 1/3 длины стартшкота от низа. И не надо тянуть со всей дури, так можно и палубу продавить. Нужно просто корпусом открениться и подождать пока топ из воды поднимется, ну а дальше уже всё легко.

.....

Вещь полезная, заценил! В сильный ветер очень спасает.
померял, у меня при росте 176 и сидячей трапе расстояния такие:
растянутый трапшкот от оковки до петли - 110 см.
сама петля - 40см, но все время хочется удлинить, просто под рукой нету шкотика длиннее. Просто в начале сезона сделал временный вариант, но он так и остался на весь сезон.
На самом деле я бы щас сделал крепление петли поближе к оковке гика - скажем, метр (при растянутом трапшкоте), а саму петлю - с двумя - тремя узлами, чтоб можно было цеплять на разном расстоянии - 40, 50, 60 см например.

Сплел косичкой из трех веревок ,,,сначала было длинновато ..
сделал петлю и все ок.Вечный.цена 27гр.
5 метров красивой веревки

А еще )))про длину
Максимально длинная только чтоб ногам не мешала при повороте старте итд

у вас эти "три веревки", которые вы косичкой сплели - они ведь из дайнемы или кевлара?
А то я вот тоже решил не заморачиваться - купил на базаре подходящую на вид веревку, сплел. Но, оказалось плохо - тянется как резина.
Теперь вот думаю - или тупо взять круглый буксировочный трос и завязать на нем узлы, или тупо купить стартшкот.

Все эти узлы на Формульной мачасти - зло!
Гоняясь с Анапе неделю назад, пробил в палубе ТРИ! дырки. При уборках узелки на стартшкоте попадают между палубой и мачтой. При этом дыра в палубе неизбежна. Впереди долгая зима. Надеюсь, будет время привязаный узлами ленивчик пришить накрепко к стартшкоту.

Речь шла про формулу? Я не заметил. Нет, у меня обычная, не формульная доска и парус 8.3.

Все равно на формуле эффект "растягивающегося стартшкота" должен наблюдаться еще сильнее, и мешать еще больше, так что все равно хотелось бы услышать ответ что за веревка.

За формулу не знаю.У меня обычный фрирайд.
Веревка капрон купил в магазине для водных видов спорта довольно жесткая...цена примерно 5 гр метр.
Сплел потуже.Она не тянется в руках удобная.
Про узлы полностью согласен что вид ))))и неудобно.
http://vk.com/photo120080245_288234204

Диаметр 7мм.Ширина косички 16-17мм.Сплел потом потянул ее.
После нее обычный старт шкот как нитка.

6мм капрон, брал на базаре в лотке, где продавали много разных видов веревок. Сделать сам решил по той причине, что магазинные стартшкоты выглядили тонковатыми.

правда я сплел не косичкой из трех веревок, а сплел из одной, петля в петлю. Как вот по этой ссылке http://uzor4ik.ru/img/890.jpg там про вязание, но суть та же. Сделал я так по той причине, что предыдущий стартшкот, который был продан вместе с гиком, был сделан именно так.

Попробуй просто потянуть ее ,дать нагрузку побольше.Станет на свое место и тянутся не будет