Согласен))
Но чем больше вариантов-тем лучше!
Ваш вариант аккуратнее.
Но ум сломаю, где найти стекольщиков, тем более в другой стране. А оракл или на край армированный водостойкий скотч есть везде.
Лучше, канешно, шить. Но тогда "времени на отдых не останется".

Если заклеить самоклеющим дакроном и прошить зигзагом, то заодно заклеить им же все остальные еще не лопнувшие заломы на парусе - это уменьшает вероятность досрочного прекращения каталки.
Таких профилактических заплаток на несколько каталок может хватить - потом лопнет там, где не ожидаешь. Я так долго один свой парус пытал - лет 10 прослужил, и в конце концов лопнул основательно на целое окно при простой смене галса в несильный ветер.

Большое спасибо всем, кто поучаствовал в обсуждении.
Чем больше мнений, тем больше статистика, из которой можно делать выводы как поступать.
В общем заклеил вышеуказанным дакроном и прошил.
Как раз хотел спросить по остальным заломам (их немного видно на картинке между двумя черными полосами). Достаточно наклеить дакрон с 2-х сторон и не прошивать? Или отвалится в воде?
Цель всего предприятия (после обдумывания всех комментариев) видится такой: опробовать свои силы в мастерстве экстренного восстановления паруса. Чтобы когда поеду на недельку покататься, понять, что предстоит там, если пленка лопнет. По времени: муторно, но за 2 часа все сделал. При условии, что есть клеящийся дакрон, капроновая нить, игла и пасатижи.

А если бы серебристой гелевой ручкой провести полосочки, то можно было бы изобразить красивую зигзагообразную строчку или крестиком что нибудь:-) :-) :-)

Такой залом, как на фото лучше с двух сторон и не прошивать, если он конечно уже не сквозной. Но там наверно полно и менее заметных заломов- просто помутневшие изгибы на еще целой пленке. Такие дефекты достаточно с одной стороны заклеить. В любом случае надо понимать, что это лишь откладывание ремонта или покупки нового паруса.

Заломы - ерунда, совершенно не обязательно, что они вообще когда-нибудь станут трещинами или разрывами. А вот то, что на плёнке во многих местах видны внутренние расслоения, это уже звоночек о скором конце всего паруса. Но сезон-два при неинтенсивном использовании может и прожить.