По подробнее всё знающий дгуГ, я так понял что в хорошей комплектации по твоим словам комерческие авто не покупают? Те фирмы которые экономят при покупке авто не будут покупать VW Transporter, они возмут Ford transit либо опеля виваро!

Вариант (A) у твоего транспортера скручен пробег минимум 150 000!
Вариант (Б) Авто купленно на аукционе скажем в Copart с поврежденияли группы С, пригнанн в Литву, где его за копейки отлизали, замазали и вместо подушки безопасности вставили сопративление!

Для поверки vin не обязательно ехать в VW центр, через инет можно все сделать! Только в твоём случае автомобилю всего 3 года то есть он проходил тех осмотр один раз и если не было дтп ничего ничего ты там не найдёшь!

Судя по пыльным Корсиканским дорогам,ты сам из Литвы,поэтому видимо тесно связан с отлизыванием :smile_04:. Вариант(А) существует куча способов и специалистов определить насчёт повреждений и отлизывания.Вариант (В) я как раз могу доказать и покупку и доставку без услуг литовских специалистов. Вариант(С) ещё раз про пробег,при таком пробеге авто в Германии как минимум 3 раза проходит ТО,при условии если делается лонг лайф сервис,который допускает пробег в 30 ткм.А если не лонг то и того чаще. Вариант(D) опять же с твоих слов если было ДТП то это есть в компе.Всё выше сказаное можно проверить только при условии обслуживания у официального диллера. А вобще друзья не хочется участвовать в этом перетягивании одеяла на свою сторону,ведь каждый апонент предлагает свои услуги кто в переводе, кто в перегоне и т.д. Боишься покупать здесь или в Германии,КУПИ НОВЫЙ АВТО :good:с гарантией.Я сам езжу на VW Transporter с 1993 года, все пригонял сам из Германии и думаю что кое что об этих автомобилях знаю.Так что если кому что подсказать по поводу Германии,пишите в личку.С Наступающим Вас Рождеством!!:drinks:

[quote=Surfman;64050]Какой умный музчина,а главное сколько знает про Германию,такое впечатление что даже бывал там.Так вот для сведения,сервисная книга в Германии с любыми печатями стоит 50 евро,[quote]
Я там не бывал, я там жил 8 лет, гражданство есть и т.д. , так что немного в курсе :D "русского" автобизнеса в Германии. Еще раз повторю что там идиотов нет, чтобы покупать например vw бус, проехать на нем 100000 и продавать за шапку сухарей. Сюда тащат все либо битое через Литву, либо скрученное, честные варианты конечно есть, но соответственно дорого. На счет Эссена, ты прав, - покупал там ? :D Самое правильное повторюсь это самому искать и ехать.

Да везде есть подвох . Зачем с пеной у рта доказывать свою правоту . У меня была 5ка е39 пригнана из Ессена с пробегом 360т км . Потом то я понял что перегонщик сука . Но толково обслужив авто сразу и заменив расходники 2 года не знал горя и человек уже 3 год после меня ездит . масло + бензин . Вито мне брали у немца 92т пробег ... но задрочен не подетски , там притерт , тут обшарпан , уже весь перекрасил ... мотор правда шепчет . Но масло видать только я стал менять . так вот любое авто если вы покупаете его не новым - требует внимания и затрат .Чудес не бывает .. я так думаю , а если амбиции воротят нос , то надо идти в салон брать кредит под свою почку и на детей лет на 150 )))) и брать то что нравится ))))

Золотые слова!!!

[quote=Gans;64079][quote=Surfman;64050]Какой умный музчина,а главное сколько знает про Германию,такое впечатление что даже бывал там.Так вот для сведения,сервисная книга в Германии с любыми печатями стоит 50 евро,Практически всё правильно написано,вот только 900 000т.р.далеко не шапка сухарей. Ну и где гарантии, что найдя в Германии, приедешь, а там стоит авто твоей мечты.

Повторюсь, если не автохаус, а частник и не араб или там турок, то очень высока вероятность попадания на правдивое описание лота.

Молодец, внимательный! Да литовские номера в моей старенькой машинке! Я в англие в данный момент живу, а с литовскими номерами так как студент пока, не заработал на страховку европейскую 2.500 евро + 500 евро за дороги! А литовская страховка обошлась в 100 евро! :)

А чего он стоит и сколько весит этот прицепчик?

http://www.yakima.com/shop/trailers/...ck-and-roll-66

Покупал я его три года назад когда компания Рэк энд Ролл только раскручивала свой продукт и заплатил около 1800 зеленых. Теперь их поглотила большая фирма Якима и цена взвинтилась.
Прицеп легкий около 80 фунтов и полностью разборный. удобство для серфера в том что он легко отцепляется и берется на пляж, поэтому все под рукой. А дома он стоит в гараже всегда наготове, прицепил и поехал.
Ходовые качества великолепные, так как колеса, пружины и амортизаторы настоящие мотоциклетные, и матчасть не трясется и не бъется. Поперечины я с тех пор поставил побольше чтобы можно было и велики брать с собой.

как вам такой серфмобиль
http://kuc911.narod2.ru/bn/1515151.png

Этот на велосипедных колёсах не гламурный. Вот тот гламурный.:D

За такие деньги как тот гламурный предлагают,у нас можно купить прицепчик с крыжечкой,и я думаю он больше подойдёт для наших дорог,опять же можно использовать и для других целей.

Вот еще хороший сайт про серф-мобили от английских коллег. http://www.actionvan.biz/index.html

http://www.steynfamily.com/ultimate_...g_van_02.htm#1

пошаговая переделка MB Sprinter

уж раз пошла такая пьянка - даже на велике можно перевозить

http://www.windsurf.ru/board/showfla...=&fpart=1&vc=1