И на 3.7 сегодня покатал в Солнечном под Питером.

Возможно?? новичкам нет уже смысла осваивать виндсерфинг, т.к. появился гидрофойл с вингом. Виндсерфинг ну теперь малочисленный спорт, ну там слаломисты... фристайл и вейв в силу разных причин останутся в каких то малочисленных объемах. Возможно. Я не утверждаю.

Гидрофойл с вингом - вещь хорошая для тех, кто уже качественно освоил виндфойл, что, в свою очередь, предполагает уверенное катание на виндсерфе.
А тех, кто сразу лезут учиться на вингфойл, не имея понятия об остальном, ждут серьёзные травмы ног, рук и не исключено, что тушки с головой тоже.
Массовым имеет шансы стать САП, и тот в основном в виде надувастика.

Там в верхнем левом углу написано - где.
Это яхт-клубовский, на спасалке вообще помер. Датчик датчиком, но я там сам был, примерно так и было: с 2-х до 4-х нихера не дуло, даже на большой матчасти смысла выходить не было. Волна была, да, как если стабильно дует 10 м/с югозапад. Поскольку дул почти чистый запад, с с заходами на ЗСЗ, для Зелика это сайдшор, можно было поподпрыгивать.
Ну вот Дюна, тут можно сказать, что дуло честных 11м/с, средней скорости, с 2-х до 4-х проседало, но немного, вряд ли даже парус потребовалось менять.
Кронштадт - всё ровненько, 11м/с на порывах после 17:00, при средней 8-10, до этого 6-8м/с. Тоже кусты?
Соразмеряйте эмоции с числами, грамотно. Почему-то никто не указывает, какой была минимальная скорость ветра при каталке, но очень многие говорят про максимальную, хотя она и была 1% общего времени.

Строить доводы и оценивать по датчикам можно сколько угодно :D
Но по всей акватории солнечное-дюны-дубки средние паруса вчера были 4.2, в районе 14:30-16:00 проседало, а потом раздуло так, что 4.2 и доски 85 (при моем весе 83) было стабильно постоянно много.

Точно! Дуло дофига. Были провалы и был закисон на 1.5 часа, а потом дуло нормально, я на 3.7 покатался

Зачем этот вингфойл??
Просто сразу на винг, зачем эти паруса на фойле? Ну у кого они были - тогда понятно. А кто с нуля хочет кататься на фойле и винге?. Зачем ему вообще эти паруса? Вот кайтеры и серферы как то свои темы без промежуточных виндсерфовых дел как то осуществляют.

И поэтому "дуло 14"?
Я не про "много-мало", и не о том, при каком ветре какой парус брать, это всё субъективно и индивидуально. Я про скорость ветра, прогнозную (а она одинакова для всех упоминавшихся окрестностей) и реальную.
При моём весе 90+ и моём парусе 4.2 я на столитровке могу глистировать при 7м/с ("моей" средней скорости ветра). И при 14м/с (тоже средней) катаюсь на том же. Предлагаешь скорость ветра размером парусов мерять? Тогда для меня что 7, что 14 - один хрен?

метры похоже у нас разные
При ослаблении до 7м/с, я на 85й с 5,8 судорожно водоизмещаю к берегу. а при 14ти также спешу к берегу, ибо разрывает нах:cool:
Может правда при Соввласти лучше учили...:smile_02:

Так, ладно, а где наш новичек то ?
Уже пора бы отчитаться об успехах.

У нас с тобой разный вес, доски, паруса, даже при одинаковой площади, навыки. А метры - одинаковые. И секунды одинаковые.
Но сказать, что скорость ветра 11м/с значит не сказать ничего конкретного, если не понятно, какая именно скорость ветра имеется в виду. Скорость ветра, если выражаться наукообразно, это нестационарный, нерегулярный и неоднородный случайный процесс. Нестационарный, потому что через секунду, минуту, час скорость ветра будет другая. Нерегулярный, потому что если у нас сейчас скорость ветра упала на 3м/с, а через минуту возросла на 5м/с, то это не значит, что такое же изменение случится через две, три или 10 минут. Неоднородный, поскольку когда на анемометре в твоей руке показывает 11м/с, в 5 метрах от тебя другой такой же анемометр может показывать 9 или 12.
Поэтому единственный способ получить вменяемую информацию о скорости ветра это использовать статистические характеристики такого случайного процесса. И первый, главный из них - средняя скорость за заранее определённый промежуток времени. Чем он длительнее, тем лучше мы понимаем, о какой погоде идёт речь. Второй важный параметр - дисперсия скорости, это среднее расстояние между верхней и нижней кривыми (max и min) на графиках скорости ветра, приводившихся выше. Дисперсия характеризует неравномерность скорости ветра во времени, его порывистость. "Рекорды" же, намерянные кем-то где-то в какой-то момент времени не несут какой-либо содержательной информации. Это как мгновенная скорость в 70 или 700км/ч, намерянная GPS-спортсмэном, личное достижение, возможно, тешащее самолюбие, не более того.

Подобный ликбез я читал 25 лет назад.
По моим наблюдениям, ветерок 7м.с/в среднем/ недостаточен на доске +10 с парусом
4,2 для упитанного пожилого мущщины.

такие скаски вредны для новичков. кмк.

Недостаточен, чтобы выходить с таким комплектом в такой ветер на воду.
Достаточен, чтобы глиссировать (о чем говорилось), возвращаясь к берегу, если подкисло.
Читал 25 лет назад, но так и не понял, что 7м/с средней означают порывы, хотя бы редкие, до 8-9, на которых с этой матчастью можно разогнаться и поддерживать скорость даже если подкиснет, тем более, если есть волна, оставшаяся от бывшего ветра.
Новичкам вредны скаски про 14м/с в условиях, когда дует 10. Они могут попасть в затруднительное положение, если прогноз даёт 14, и реально будет дуть 14 средней, так как по ранее полученной от "знатоков" информации, будут думать, что погода будет такой же, как тогда, когда дуло реальных 10.

очень хорошо я всё понимаю.
даже готов предоставить доску 100л. и парус 4,5 при ветре 5-9.
с октября по июнь.
да и комнатку гостевую. в районе лайтхауса.
иншалла канешно.

однозначно бред! новички, не слушайте его))


эй ты! взломавший акаунт Лопа! убирайся прочь! верни нам нашего адекватного Лопа)))))

Глиссировать с весом 90+ при ветре 7 метров на парусе 4.2, это нужен какой-то невероятно искусный райдер

lop, в 7 м\с с 4.2 наверное нужна гравитация как марсе а то и на венере)
сам в 7 м\с с 8.5 на 133 только начинаю ехать без всякого пампинга)

в 6 м\с с 8.5 только на порывчиках получается выйти на глисс(6 м\с это когда только только барашки иногда появляются)в 6.5 м\с только с пампингом.
у меня как то так)

хотя лично видел что можно в 6.5 м\с на слаломке 102 л с 7.2 без проблем выходить на глисс)