Да, но задняя крышка всеодно торчать в небо будет. Меня больше это напрягает, когда везу негабарит, а размера площадки достаточно (лично мне). Когда задняя дверь располовинена, оно кажется удобнее.

Согласен удобно, мобильно, времени на загрузку минимум. Убедился на личном опыте.
http://savepic.ru/13996798m.jpg

А китаец-то, который с него скопирован, у него наверное и крышка задняя также сделана.

это стекло не откидное, а опускающееся электростеклоподъемником внутрь борта - главный недостаток и головная боль всех раннероводов, особенно когда машина уже не новая - вода по стеклу заливается внутрь борта и там творит свое ржавое дело. Сам с этим бортом имел развлечение, рад ему не был. Когда приезжаешь в лес с барахлом в габажнике, а стекло вдруг отказывается опускаться - это грустно. Не опустится стекло - не откроешь борт. У китайца-копии с этим всё еще хуже, чем у тойоты: металл хуже, апцунг наступает быстрее.
И ваще грузить через стекло - удовольствие сомнительное: все же борт довольно высокий, что-то закиунть туда с размаху можно, но уложить аккуратно - одежду об борт испачкаешь.
Ну а сам салон раннера для снаряги - неплох, если переднее пассажирское сиденье от пола открутить, разложить и задвинуть под бардачок))

http://www.raceyou.ru/gallery/files/...3/windsurf.jpg

В том то и прелесть, что отсутствует верхняя часть двери.
Ну гниёт, ну что поделать. Придётся смириться.
Там есть другой косяк, 5 и 6 цилиндры имеют тенденцию к перегреву. В условиях Крыма, это минус.

если б только сам борт гнил - это да. Но проблема в большей степени связана именно с механизмом стеклоподъемника, который неизбежно рано или поздно не даст открыть багажник снаружи, а сделать это будет можно только разобрав борт изнутри!))

А моторы - это другой вопр, у любого мотора свои болячки, на серфмобильность не влияют. Бензиновый V6 не единственный и не самый популярный на раннерах-сюрфах.

Не ну я не запал на раннер, это только для разговору о задней двери. Наверняка есть и более удачные реализации... С другой стороны, если к моей длинной ниве придумать поддержку задней двери, косую рамку-усилитель, может оно бы и сошло для моей сельской местности. Поломаю голову на досуге.

Мысль, однако, не в том, чтобы найти джипсарай по вкусу, а чтоб к обычной скромной, экономичной среднемашинке изобрести такие фичи, чтобы раз в месяц превращалась в удобный серфмобиль. Для старых авто все было, стоит глянуть старые фото из калифорнии.

Я же тебе говорил : "Тема для размышления". Площадка на фаркоп, а хлопушку фиксируешь прямо на неё, при помощи чего угодно.

Лет несколько назад, на косе видел хэтчбэк, у него на фаркопе был большой кожаный кофр.
На площадку при необходимости можно и вещи какие-то погрузить. Неплохое подспорье к маленькому багажнику на "Ниве" (если задние сиденья пассажирами заняты).

Да, если генерить подпорку для хлопушки, можно и площадку заодно удлинить... Но лично у меня нет такой нужды, как нет и экстренных пассажиров. Если же таковые возникают, то это уже экспециция и соответствующий верхний багажник.

Возможно, на форуме нив есть готовые картинки, особенно для короткой базы... Но у меня и п-спорт ждет аналогичного решения ,) Тоже не раз ездил с вагонкой наружу - доски ж не только серфовые бывают.

Как вариант, в качестве донора, можно взять устройство для перевозки велосипедов.
Там уже и подпорка готовая, качающаяся. Не будет мешать открыванию хлопушки.

Спс... Но отчего-то думаю, что может хватить и обычной резинки. Хорошо нива есть, будет на чем тренироваться ,) В крайнем случае на ниве задний бампер стальной, на него приделаю подпорку-раскладушку на петлях. Только сообразить, куда наверху крепить эти штанги и как.
Этот вариант, вообще, для небольшого расстояния и экстренного случая. Навроде ты приехал в яхтклуб, а все собрались на выезд. Или ехал мимо мерлена, а там... ))

Серфмобиль это не автобус или там грузовик. Это вообще не средство передвижения, а образ жизни: размер не имеет значения ))

Ниваваген

http://img11.nnm.me/b/2/b/e/c/e67e19...c8cd7a326e.jpg

круто! если так делать, то 90 % автомобилей превращаются в серфмобиль))

У меня Toyota Sienna и я очень доволен. Задние сиденья вкладываются в пол, одно сиденье с середины удираешь (откручивать не нужно ) и весё оборудование помещается и ещё 4 сидения с зади свободно. А если весь средний ряд убрать то вообще 1.2x2.5 метров. Я думал может на какой нибудь внедорожник поменять, но ничего и близко по комфортности, в плане места нет.
У меня ещё приус есть, последнии раз ездил засунул в салон две доски, три паруса и два гика :)))http://i1250.photobucket.com/albums/...pstfdudkgz.jpg