А вот как раньше делали. Обратите внимание на крен в фордаке.
http://yacht-skipper.ru/ru/media/vid...d-parusom.html

Я его сделал! А потом еще и еще!!!
Вес 70, доска 130, парус 6, ветер 10 м/с гладкая вода.
Вот чего мне нехватало для успешного фордака:
1. Вход в дугу с закрытым парусом
2. Переброс паруса сразу после того, как вынул ногу из передней петли и поставил на новый борт (обе ступни находятся рядом, шаг новой передней ногой к шарниру делаю после переброски паруса)
3. Выход из дуги в галфвинд, можно раньше, но не позже.

:wacko: ЖЖЖесть........ тренировка качка ........:crazy:

Кстати, недавно в бухте встретил крепких седовласых дяденек, катающих на самодельной винде с лехнеровской килеватостью в носу. С самодельной мачтой и парусом. Ни разу не качки, но жилистые. Проникся, подарил фирменный винд гик.

Ой, спасибо! Порадовал старика. :)
"При повороте фордевинд РУЛЕВОЙ должен накренить доску НА ВЕТЕР, чтобы уменьшить радиус циркуляции". Я плакал ...

Вообщем год прошел. Отчёт такой:

Использовано около 500 попыток. Со счета сбился уже на 200-х :) Счет продолжаю приблизительно, то есть 10 попыток в час.

Если передозит - падаю.
Если ветра не хватает - парус роняю после переброса.
Если ветра нормуль - получается иногда со сходом с глисса, но стабильности нет. Последнюю каталку примерно 1 из 5.

Пробую на всех досках и парусах, какие есть, во всех условиях, что есть, кроме чистого флэта :)

Вот такой я бездарь.

че уже в отчаянье впал?
мож инструктора нужно...

Какое отчаяние! Ты меня плохо знаешь ещё :D До идеального глиссфордака еще 500 попыток :D Но думаю, что случится это много раньше. А инструктор - это малодушие ;)

PS. Как сам?

у меня попыток почти нету :(
победил потерю скорости на дуге, а отточить переход и переброс паруса на скорости все не получается... то мало ветра, что на глисс едва хватает, то передозит так, что впору фронтлупы изучать...
да еще научился с двумя досками ездить(кстати выходит лучше чем с одной) так что осваивал доску поменьше, она поуже, промахиваюсь при переходе :)

Пару вечеров на Должанке уделил отработке ГФ на 122л доске.
Что отработал:
- агрессивней задавливать борт, что бы доска не рыскала в дуге;
-в первой стадии дуги парус немного подтягиваю к себе, сгибая руки, это позволяет лучше толкнуть парус шкотовой рукой при переброске;
-и самое главное, что пока не удалось отточить - пораньше перебрасывать парус, что бы доска в момент переброски шла хорошо в увал, а не уже почти в галфвинд, т.к. тогда она приводится и останавливается. Пару раз прошёл поворот без остановки, но на перебросе скорость существенно терял.

Ну может кому-то будет и смешно, а мне все равно радостно :D

Два фордака подряд, значит на левый и на правый галс, то есть сделал полный круг. Со сходом с глиссирования, но переброска паруса нормальная с гика на гик. Следующие несколько попыток много хуже, с ловлей паруса за стартшкот, но и ветер увы явно скис.

Вообщем считаю, что "просек фишку", начинаю борьбу за качество фордака и за стабильность его выполнения во всех условиях и всей доступной матчасти.

молодец Крок! :) а цифры с попытками где?
блин, а мне похоже не судьба в этом году :(

Да перестал я попытки считать, по совету Николая. Так, приблизительно, количеством каталок определяю. С моего прошлого поста была еще одна каталка на волнах, но там я с прибоем боролся, не до фордака было, устал жутко. А эта каталка -10 попыток (2 подряд хорошие, 6 смазанных без падения, ронял парус, 2 падения)

Не переживайте, я в этом году имел всего 2 каталки с глиссированием. Во время первой сделал 2 фордака без схода с глиссирования (но это не является прогрессом, т.к. делал его раньше), а во время второй имел всего один порыв, на котором вышел на глиссирование в принципе и один единственный глисфордевинд на этом единственном галсе с глиссированием был со сходом с глиссирования :D
Остальные каталки - чистый лайтвинд или найчистейший лайтлайтлайтвинд
Очень смешной получился летний сезон.
Зато научился в этом сезоне делать поворот фордевинд не выходя из петель (на 110 литровой доске и нынешнем своем весе 80 кг) при ветре 2 -3 м\с :yahoo: (Вся хитрость в том, как залезть в петли и при этом не утонуть в течении 30 последующих секунд, не особо рассчитывая в этом деле на тягу паруса, как фишку понял, дело пошло)
Однако, знакомые говорят, что этот трюк не выглядит в моем исполнении красиво - ну что ж будем работать над красотой в следующем году.

О! Новая тема "1000 попыток до красоты" :rofl:

Странно, вроде сезон-то в Питере неплохой выдался. Да и не кончился ещё. Айда на этой неделе катнёмся?
Если сухаря нет - ничего. Вон, Илья_Спб сегодня катался в мокром - нормально. Главное, чтобы солнце было.