Показать сообщение отдельно
Непрочитано 05.01.2011, 14:58
#87
Surfman
Сочуствующий

Аватар для Surfman
 
Sail Number: 700
Club: NWT
Location: Город где лето как осень,город под номером 78
Weight: 86 kg.
Благодарностей: 10
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Всё верно, ветреная погода, маленькие паруса. Я б ещё добавил - волна. Ходовой конец (если кто знает, что это такое) галса после начальной настройки после стопора остаётся довольно длинным. Можна его аккуратненько, но долго и упорно запихивать в дырдочку (есть в некоторых моделях) в стакане удлинителя, чтобы под ногами не путался, можно - намотать вокруг мачты или вокруг шлагов коренной части галса между люверсом и блоками, в любом случае операция занимает лишние секунды, в которые ветер дует здря.
Теперь представим себе (или вообразим) ситуацию, что настройку надо поменять, увеличив натяжение паруса вдоль мачты. Что мы при этом должны сделать? Выйти на берег, отцепить верхушку от доски, сходить за набивалкой (или снять трапецию, или найти подходящую крепкую палочку ), освободить ходовой конец галса, добрать, и опять повторить всё в обратном порядке. А ветер в это время дует зря.
А можно, не отцепляя верхушки от доски и даже не выходя на берег сделать всё то же самое, то есть увеличить натяжение паруса вдоль мачты посредством вариотопа. Если, конечно, его конструкция сделать это позволяет. Ну, а если не позволяет, значит такой счастливой возможности у вас просто нет, но это же не повод мешать тому, у кого она есть?
А можно не выходя из воды,экспереминтировать с парусоми и без помощи вариотопа.Я думаю это более удачный способ и не надо прилагать при этом ни каких усилий,максимум спрыгнуть с доски в воду,что я и делаю
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: product.jpg
Просмотров: 855
Размер:	6.4 Кб
ID:	2385  
Surfman вне форума Ответить с цитированием