Цитата:
Сообщение от AlexChe
Могу сравнивать ))
160-я сложная в свежий ветер(норовит взлететь) и на бакштаге. Гаастра Вапор значительно комфортней. Если не использовать Гаастровскую технологию, можно получить комфортную и надёжную доску.
Меня удивило применение тонкой прослойки ПВХ пенопласта под карбоновой скорлупой на днище. Местами этот пенопласт "всосался" или растворился, в результате на днище образовались довольно крупные локальные "продавы"....
|
У нас четыре вапора на базе и все с такими промятостями, причем, как на днище, так и на палубе!!! Прежде, чем копировать осмотрел каждую, дабы выбрать наименее деформированную! Когда копировал, приходилось выставлять фрезу аж на минус 4 мм!
P.S. пвх точно использовать не буду!
Цитата:
Сообщение от asmaster
Теперь эта доска называется Formula One! Тоже что и SB FW 167 2015, но без карбона. |
Интересно, веса так и не нашёл!
