Простите за эпизодические коменты, 2112 смаленькой турбы в ниву и мощи будет завались, в половине случаев понижайка не потребуется уже на 1500 тыщи ацкий момент, и до недавнего времени замена двигателя раз в 100000 это было вполне реально. У нас в мастерской когда турботазы тунятся выглядет дорого, приедет свежий иномарок на обыденный ремонт и уже "не дорого".
Патрики все должны пройти через чип, ибо реализация заводом норм токсичности этого древнего двигателя приводит к большим потерям