|
|
|||||||
|
|
|
Регистрация | Sail numbers | Правила | Сообщество | Календарь соревнований | Все разделы прочитаны |
| Отзывы и тесты Личные отзывы о той или иной модели и переводы тестов. |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#1 |
|
Windsurfer
Sail Number: 50
Club: Севастополь,WINDRIDER!
Location: Севастополь
Points: 10
|
В кратце о соревнованиях в донузлаве! В марафон при ветре 6,5-7,5 м/с я
беру в гонку парус 8,5 и доску F2 RX-132л,надеясь на лучшее! Но перед стартом катаясь и прикидываясь с другими-понимаю,что слаломка не только быстрее разгоняется,но и быстрее движется!Попробовал взять Манту 115л-но чувствую,что ветер на грани и доска быстро останавливается! Беру снова RX-132л,чуть подуло-вроде еду уже со всеми наравне! Макс Оберемко корректирует дистанцию-опускает дальний знак по ветру,но недостаточно!-я в прикидке с большим трудом накрутил на него на порыве при чистом ветре,а ведь впереди гонка и около 80-ти парусов! А вот на обратном галсе я ощутил уверенное преимущество-обогнав не напрягаясь в острый бакштаг легко пару ай-соников! В общем будучи достаточно уверенным в себе я беру старт! Чтобы мне было легче нарезать,беру старт прямо под катером и пытаюсь уйти круче к ветру с большой скоростью-но не тут то было! На моём пути появляется формула с 12-ти метровым парусом и 70ым плавником,плавно накручивает,имея преимущество ходов и ставит меня в отработку! Я пытаюсь уйти из образовавшейся тени уваливанием на чистый ветер-но чувствую,что только лишь теряю высоту! Приближаясь к знаку начинаю понимать,что могу не вырезаться,да и ветра не хватает,а подкручивание на недодозе приводило к появлению плавных спинаутов,чему способствовало большое количество травы под первым знаком. Огибаю знак примерно 12ым!,но понимаю-что ещё не всё потеряно! Подходит небольшое усиление и я начинаю давить в бакштаг!-вот где начинает открываться по настоящему F2 RX,оказывается,что у неё ветровой минимум при разгоне примерно на пол метра больше,чем у слаломки,а после этого скорости почти уравниваются!(об этом я заметил ещё в Севастополе,когда мы прикидывались с Лёхой Токаревым RUS 91,пройдя около 5ти километров примерно на одной скорости).Пройдя бакштаг и сделав поворот фордевинд выхожу на галфвинд-бейдевинд с накручиванием на порыве и уже попросту ходами достаю и обгоняю формулу с большим парусом,которая сдалась без сопротивления!Тут я тоже хочу добавить.что плавника 43 см для этой доски всегда хватало,если не брать граничные условия-недостаточный ветер и большую крутизну!,по крайней мере на втором круге чуть больше подуло и проблема нехватки плавника исчезла.Чётко и уверенно прохожу эту прямую,уваливаюсь и делаю фордак прямо под знак-ещё пару человек позади! Тут надо сказать точно-F2 RX просто отменно делает повороты за тебя,прощая все ошибки и позволяет легко выходить из них в глиссировании даже не напрягаясь! Но расслабляться нельзя-гонка ведь продолжается! Остаётся последний бакштаг(галфвинд),времени маловато и надо использовать все преимущества-и не только! Чувствуя достаточную тягу в парусе вывожу доску на полуребро.выдавливая ногами доску на подветренный борт.Скорость ещё больше возросла-я догоняю пару ай-соников и легко делаю их,завезя на финише почти 100метров отрыва,но так и не догнав лидеров-вот ещё бы пару кругов! В итоге я финиширую восьмым и вхожу в первую десятку,но ведь хочется быть в тройке лидеров! Будем больше тренироваться и снова-в БОЙ!...Гонку ДАВАЙ!!! Кстати слалом я тоже гонял на F2 RX-132 и финишировал в первой гонке 5ым прямо за Токаревым ,а во второй гонке 6ым,пропустив на пару метров вперёд сочинца,Диму Полищука-успел проскочить между мной и Лёхой! Так,что по бакштагам вопросов просто нет! Проблема в том,что в первой гонке у меня фальстарт,а больше гонок не было-в итоге Я в пролёте, НО НЕ ДОСКА!!!...ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Windsurfer
Location: Юг
Points: 17
|
Привед, Вадим! С появлением на этом форуме! Ты бы и на сноуборде в 20-ку попал...
Евг. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Wild Wind Rider
Sail Number: Пока 701
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Points: 12
|
Вопрос : вес какой у тестера? ( с 8.5 против 12м)
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Windsurfer
Sail Number: 50
Club: Севастополь,WINDRIDER!
Location: Севастополь
Points: 10
|
Да,летом я был 75-76 кг,и,как только я разгонялся,мне хотелось немного раскабанеть-ощущение нехватки веса!...-Дело в том что на Донузлаве-2008 я весил 86 кг,и в сравнении парус держал намного легче,да и махалось лучше! Так что я думаю,что и с 90-100 кг на такой доске можно отлично и комфортно погонять!
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Wild Wind Rider
Sail Number: Пока 701
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Points: 12
|
75кг- это не КАБАН, так- кабанчик! :)
__________________
Fly surfer |
|
|
|
|
|
#6 |
|
мачтовтыкатель
Club: ОАО "Ветер есть"
Location: Ростов на Дону
Points: 18
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Wild Wind Rider
Sail Number: Пока 701
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Points: 12
|
я так понял-
слалом- SX, любительский слалом- RX? Очень мало информации в Инете. Кто катал, может сравнить?
__________________
Fly surfer |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Windsurfer
Sail Number: 199
Club: Летучий Голландец(Рапана)
Location: Москва-Приморский
Points: 13
|
Не совсем так, Катал и катаю и то, и то до 120л SX после RX. RX 132 круче режет при недодозе, я её использую с большими ок. 9м парусами(мой вес 75) и плавниками 43-47см
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Windsurfer
Sail Number: 52
Club: Сан Марин
Location: Одесса
Points: 11
|
разница в ширине.. SX шире, раньше с поворота размахаешь, а RX по прямой жахать легче будет, легче волну встречать будет (при одинаковом литраже)
|
|
|
|
