Круто! Самое интересное впереди. У меня есть позитивный опыт обучения на фойле.
Небольшая инструкция, как быстрее и безопаснее поехать:
1. Баланс на шаре (фитбол) будет очень полезен. Реально очень похоже. Точка приложения подъемной силы находится далеко внизу.
2. Выберите комфортные условия. Ровный ветер и небольшую волну.
3. Кайт нужен на размер-два меньше, чем для твинтипа. Если для твина 13-14 м2, то для фойла 7-9 м2 будет в самый раз. Кайта должно хватать на подъем из воды с активным махом.
4. На фойле, на начальном этапе, надо очень мало упираться. Полная противоположность твинтипу.
5. Техника работы кайтом отличается. Лучше махнуть кайтом с небольшой тягой, чем зажать планку. Для набора скорости - увалиться и потом привестись. Мягкая такая техника. Если действовать в силовой манере, упираться, зажимать планку, фойл будет бесконтрольно разгоняться, взлетать как попало, ну и гарантированы жесткие уборки. В такие моменты надо постараться не попасть в фойл. Каска и длинный гидрик не помешают!
6. Итак, старт с минимальной тягой, только, чтобы встать на доску и поехать в галфвинд с небольшой скоростью.
7. Кайт высоко, тяга небольшая. На доске надо стоять почти вертикально. Нагрузка равномерно на передней и задней ноге.
8. Надо поездить в пол-ветра, как на серфе. Крыло создает очень хороший упор и вырезаться на ветер будет просто. А вот вниз по ветру нет :)
9. Чем выше будет скорость - тем больше подъемная сила на крыле и "эффект шарика".
Расположите свой вес над крылом. Смещайтесь вперед-назад на согнутых ногах. Ищите оптимальное положение ног вдоль и поперек доски. Даже небольшое изменение сильно влияет на баланс.
10. Если в надводном режиме все ок, поперечный и продольный баланс найден - можно понемногу взлетать. Если перенести вес на заднюю ногу, фойл начнет взлетать. Тут такая фишка: центр тяжести, во время взлета уйдет назад и если ничего не делать, фойл будет увеличивать угол атаки и мгновенно вылетит из воды, куда-нибудь вбок.
Поэтому, дав вес назад и инициировав взлет, сразу надо загрузить переднюю ногу и податься вперед, прилепив фойл обратно к поверхности.
11. Освоив этот прием, можно понемногу взлетать на 5-10 см, пролетая все большее расстояние. Не летайте слишком высоко. Если переднее крыло выходит из воды - оно вентилируется и резко проваливается с мощным плюхом.