Некоторые соображения "к вопросу о" (у cамого было такое 2 раза, один раз в море и далеко):

1. Все всегда должны быть морально готовы к тому, что шарнир отсоединится.

Pin вполне надёжная штука, если бы это было не так, его бы давно перестали выпускать.

Но...никто не отменял обязательный контроль за оборудованием перед каждым выходом, как-то:
- осмотр погона доски,
- осмотр шарнира,
- промывку удлиннителя от песка перед пристёгиванием,
- проверку пристегивания путём элементарного подёргивания и т.п..

Кстати, шпилька, на которую накручивается пин ломается почти сразу, как только отдается пин. Если его можно открутить руками, и даже отверткой с небольшим усилием, то на таком шарнире выходить нельзя. Пин должен быть сильно закручен и посажен на краску.

2. Если парус отстегнулся, то конечно сначала надо попытаться поймать доску.

Доска - штука непотопляемая, и на ней проще потом догнать парус, который будет практически стоять на месте, работая как плавучий якорь.

3. В сильный ветер догнать доску будучи в жилете очень и очень проблематично.

Это подтверждается практикой, в т.ч. такое было у нас в клубе минимум 2 раза, правда потом всё находили. Один раз доска уплыла от опытного человека даже с парусом. Тренируя луп он просто понял что сейчас на неё упадёт и так "удачно" отпустил гик, что доску отнесло далеко ещё в воздухе. Догнать её он уже не смог. В качестве варианта действий, если в хорошем плотном костюме, то можно снять и бросить жилет, который потом легко подобрать, но это только "в качестве варианта"...

4. Никогда не стоит уходить от берега слишком далеко без визуального контроля с берега.

Вообще в клубах и местах катания должна быть обговорена некая система взаимонаблюдения и помощи.


5. В более или менее свежий ветер всегда выходить только в гидрокостюме,
в сильный ветер и при изучении триксов обязательно в жилете, который хоть немного защитит рёбра.

6. Если удалось поймать и доску и парус, по парус кладётся на палубу.
"Буксировать" парус рядом с доской не получится никогда.

Если берег сравнительно недалеко, то можно управлять лежащим парусом встав на колени или сидя, или вообще стоя (в слабых условиях). На малой доске можно также лечь в воду, упираясь ногами в борт и управлять парусом придерживаясь за мачту. При этом надо обязательно хоть как-то прикрепить парус к доске. Если нет веревочки, то например той же трапецией к ремню.

Если до берега далеко, парус лучше разоружить и положить на палубу, связав всё вместе и обязательно привязав к петлям.

7. Плыть с парусом в воде без доски в условиях волны и свежего ветра практически нереально.

Как уже отмечалось, парус работает как плавучий якорь, и никакой пловец его не потащит.

8. Всегда берите с собой дополнительные средства спасения.

Телефоны в аквапаках, "ракетницы" и проч. конечно никогда не помешают, но это малореально.

Куда проще вложить в карман паруса, жилета или трапеции запасной конец 1,5-2 метра,
и взять с собой небольшой ножик или стропорез (который в том числе очень пригодится при попадании с скрытые браконьерские сети)


Всем удачи, и пожелания чтобы шарнир никогда не отстёгивался.