- сначала опору на парус, т.е балансирование, вовремя закрыть - вовремя открыть, до автомата;
- руление, парус подать вперед - назад, увалиться - привестись;
- параллельно повороты;
- походить в свежий ветер откинувшись, почуять MFP, походить по доске, потрогать петли ногами;
- попробовать рваный ветер и небольшие волны (обязательно!);
- где-то тут глиссируем, как долго - неважно, главное почуять;
- в ровный ветер и на гладкой воде аккуратно пробуем в трапецию, потом - в петли, можно по отдельности, главное - научиться сразу назад, чтоб не стремно было;
- параллельно, в кроссшор и на гладкой - старт с берега;
- глиссируем в трапе и одной петле, тянемся до другой. Меняем доски - шарниры - настройка комплекта.
- глиссируем уверенно, учим водный старт, начинаем фордак;
- разгоняемся, выходим на волны;

Как-то так у меня получается, но легко заметить - порядок может быть разный. Это и хорошо, можно застрять на гладкой воде, на большой доске, по объективным причичнам - ветра нет или доску не дают. Тогда затвердить первые этапы, оверштаг, например отточить или фордевинд со швертом. И либо инструктор, либо ты сам должны регулировать этот порядок, в зависимости даже с какой ноги встал, а не только ветра и матчасти ))