Нет, на это я пойтить не могу
но считаю К. полезными,
правда не потому, что они помогают правильно выставить кому-то парус,
здесь я наоборот сторонник акцентирования внимания на ощущениях,
а потому, что они помогают гонщику идти "по приборам",
когда мозгу приходится лопатить огромный объем информации (соперники, дистанция, ветрер, течения ...) в условиях постоянного стресса в гонке.