Если человек хочет иметь только один парус, то при весе 80 кг оптимальным (для условий Москвы) будет парус площадью 7.5м2. С таким парусом спортсмен сможет охватить наибольшее количество существующего в Москве ветра. Можно поспорить о выборе типа паруса : фри-райд, рейс, с упорами или без. Но можем сказать одно - чем проще парус тем меньший диапазон по силе ветра он имеет. Например, с парусом FREE-RIDE 7,5 м2 можно ходить от 5 до 13 м.с, а с гоночным спортивным парусом от 5 до 17м.с***
Если человек весом хочет иметь два паруса, то оптимальным будут для него один большой, другой маленький, такие чтобы их диапазон применяемости пересекались меду собой. Большой парус должен быть площадью 8м2 или даже больше. С парусом 8м2 он сможет ходить при скорости до 10-11м.с
При этом вторым парусом может быть 5.5 м2. При ветре 10м.с спортсмен сможет с ним уверенно глиссировать и заменить 8метровый. Конечно, с парусом 5.5 м2 в ветер 20м.с будет ходить сложновато, но до 18 м.с вполне можно, да и ветер такой силы бывает в Москве 1 раз в два года.

Если вы хотите иметь три паруса, то оптимальной будет линейка 8.5-6.5-4.5 м2. Хочется отметить что для слабых ветров каждые 10 кг веса спортсмена требуют увеличения площади паруса на 1 м2., для сильных ветров эта прибавка в 2-3 раза меньше. И конечно же , при подборе паруса следует уделять особое внимание подбору правильной , подходящей для этого паруса мачты. Потому как ходовые свойства паруса на 33% зависят от мачты , на 33 % от лат и на одну треть от полотнища.

К сожалению многие покупая хороший спортивный парус , приобретают не подходящую для него мачту,не только по жесткости но и особенно по прогибу. Это делается конечно, же из экономии. Но с такой мачтой, этот парус не сможет показать и половины своих возможностей. Поэтому советуем, при ограничениях в средствах, покупать парус немного попроще и подешевле. Подбирая нужную, точно подходящую мачту, вы выигрываете в ходовых качествах и в легкости управления парусом.