Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Блоги > mm7

Оценить эту запись

Мой второй гидрофойл. 2.

Запись от mm7 размещена 03.06.2016 в 04:06
Вот что получилось.

Кстати, боковые поплавки и диагональные палки впереди я добавил позже.
Лодка была неустойчива на плаву, даже палуба не помогала.
Приделал поплавки стало лучше. Идея такая - при наборе скорости лодка начнет опираться на крыло, а поплавки выйдут из воды, уменьшив сопротивление.

диагональные палки нужны, чтобы мачта опиралась на них, когда я взбираюсь на палубу из воды. Без них из палубы выворотило мачтпогон.

Потом еще приделал переднее крыло к лодке, с углом атаки градусов 7. Иначе на скорости зарывалась носом.

Ну и еще я уменьшил глубину/высоту лодки до полфута. Иначе сильно торчала из воды.
Стала более устойчивее.

Фойл-самолетик сделан из половых бамбуковых досок и покрыт эпоксидкой.
Стойка, фюзеляж и крылья все разъемное. На болтах.

На последней фотке испытания.

Сопротивление поплавков и лодки на скорости 4 узла было довольно большое.
Я упирался как мог. Лодка начинала взлетать, но заваливалась на какой либо борт.
Управлять креном было крайне трудно. Или непривычно.
При крене борт палубы вбуровливался в воду и сопротивление становилось еще больше.

Я решил заменить палубу с плоской на такую \_/
Как у Flying Moth. Идея такая - пока на плаву, стою, поднимаю парус, один аутриггер палубы лежит на воде, задавая остойчивость. При разгоне выравниваю крен, оба аутриггера поднимаются над водой. А в воде только узкий корпус.

Продолжение следует...
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20141115_143102.jpg (510.4 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20141130_142939.jpg (569.5 Кб, 24 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20141115_122952.jpg (494.3 Кб, 26 просмотров)
Всего комментариев 0

Комментарии

 

 


Часовой пояс GMT +3, время: 23:31.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot